4月8日，五菱宏光MINIEV馬卡龍正式上市，共有兩款車型，補(bǔ)貼后售價為3.76-4.36萬元。此前新車已開啟預(yù)售，5天訂單量就突破了23,000輛。此外，五菱還為通過電商下定的用戶提供了多重好禮。

新車基于現(xiàn)款車型升級打造而來，不管是外觀，還是內(nèi)飾均大膽突破了傳統(tǒng)汽車配色的局限，使其看上去更為潮酷了，更符合年輕人的審美。相信會收割更多小姐姐們的芳心。

外觀方面，五菱宏光MINIEV馬卡龍采用拼色設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動有個性。在前大燈部位，五菱宏光MINIEV馬卡龍采用回字形的設(shè)計(jì)元素，更加Q萌有型。在輪轂上，為了體現(xiàn)五菱宏光MINIEV馬卡龍的運(yùn)動活力，其采用多層級搭接的結(jié)構(gòu)，層次感十足，更加青春。更細(xì)節(jié)之處來看，全新設(shè)計(jì)的Macaron字標(biāo)被嵌于左側(cè)車身，讓這款小車便是度更高，專屬感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，五菱宏光MINI EV馬卡龍內(nèi)部各種細(xì)節(jié)也做了優(yōu)化，新車采用4座布局，后排標(biāo)配5/5分可獨(dú)立放倒座椅，空間更加靈活，利用率更高。

新車還針對安全配置進(jìn)行了升級，比如標(biāo)配主駕駛安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、低速行人警示系統(tǒng)等功能，安全性進(jìn)一步得到了升級。

動力方面與現(xiàn)款車型并沒有任何區(qū)別，電機(jī)最大功率為 20 kW，最大扭矩為 85N·m，續(xù)航方面，新車的純電續(xù)航里程分別為 120km 和 170km。

宏光MINIEV現(xiàn)在似乎已經(jīng)脫離了“代步車”的標(biāo)簽，轉(zhuǎn)頭化身成為年輕人們的“大玩具”，進(jìn)階成為中國年輕時尚社交的新裝備。而隨著升級了娛樂及安全配置宏光MINIEV馬卡龍的上市，相信宏光MINIEV可以吸引到更多年輕的消費(fèi)者。

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