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專為中國市場打造 大眾ID.6上海車展正式首發(fā)亮相

祝鶴

4月19日,第十九屆上海國際車展正式拉開帷幕。大眾汽車旗下兩款純電動中大型SUV-上汽大眾IDID.6 X一汽-大眾ID.6 CROZZ正式亮相。這兩款車型作為大眾專為中國打造的純電動SUV,兩車同樣基于大眾MEB純電動平臺所打造,并都采用了ID.家族最新設(shè)計語言,僅在細(xì)節(jié)上存有各自的區(qū)別。兩車均提供3排6座或7座布局,最高NEDC續(xù)航里程為588km。

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上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ均采用了大眾ID系列最新的設(shè)計語言,新車前臉中央融入LED貫穿式光帶和可發(fā)光的品牌LOGO,具有很強(qiáng)的未來科技感,同時也進(jìn)一步提高新車車輛辨識度。

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前大燈組采用矩陣式LED光源,并且都具有“IQ.Light”交互功能,這是由11個LED照明模塊所組成,每個LED都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)或關(guān)閉,因此可以智能控制來實(shí)現(xiàn)連續(xù)的遠(yuǎn)光照明,以及各種交互功能。

兩車在前臉造型的細(xì)節(jié)上略有不同。其中上汽大眾ID.6 X的前格柵上下有兩根LED光帶,使其前臉更具層次感。同時,下進(jìn)氣口也采用更大的尺寸,并在前唇上用了鍍鉻條來裝飾,烘托出了新車的運(yùn)動氛圍。

一汽-大眾ID.6 CROZZ的前格柵燈帶則采用閉環(huán)設(shè)計,下進(jìn)氣口和前保險杠的造型更加層次分明,其中前保險杠為全黑色的貫穿式設(shè)計,而下進(jìn)氣口的外圍則使用梯形鍍鉻件來裝飾,整體顯得更加年輕時尚。

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兩車車身側(cè)面造型基本一致,只是配備不同造型的輪轂。新車均采用了懸浮式車頂設(shè)計,造型時尚動感。整車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,使其車身側(cè)面擁有很強(qiáng)的層次感與力量感。車身尺寸方面,其中上汽大眾ID.6 X的長寬高分別為4876mm/1848mm/1680mm,軸距為2965mm;一汽-大眾ID.6 CROZZ的長寬高則分別為4891mm/1848mm/1679mm,軸距也同為2965mm。同時,兩車的內(nèi)部均會采用3排6座或7座的布局。

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內(nèi)飾方面,這兩款車都采用了大眾ID.家族最新的設(shè)計,造型與ID.4基本相同,并配有5.3英寸液晶儀表、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、12英寸懸浮式中控屏,而ID.6 X與ID.6 CROZZ的不同之處在于中控臺和空調(diào)出風(fēng)口造型的差異化。

此外,新車還配有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR HUD)功能,并能以虛擬指示和動畫的形式將信息投射在擋風(fēng)玻璃上,內(nèi)部還采用了直觀的人機(jī)交互模式,例如內(nèi)部燈光、天窗操控等操作均采用觸控技術(shù),以及還擁有智能語音控制的功能。

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科技方面,新車配備了整合新一代Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能的IQ.DRIVE系統(tǒng)。此外,全新的E3電子架構(gòu)還能為ID.6的各項(xiàng)功能提供支持,該架構(gòu)可支持OTA遠(yuǎn)程更新,并計劃從今年年底開始提供更新的服務(wù)。

動力方面,上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ均提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型。其中后驅(qū)版均搭載了最大功率為150kW的電機(jī)。而四驅(qū)版車型的前橋搭載的是交流異步電機(jī),最大功率為80kW,后橋則配有最大功率為150kW的永磁同步電機(jī)。

續(xù)航和充電方面,新車均提供62kWh和83.4kWh兩種三元鋰電池電池包可選,其中長續(xù)航版的NEDC的續(xù)航里程為588km。而充電上不僅支持7kW的交流電來進(jìn)行慢充,同時還可選擇高達(dá)100kW的直流電進(jìn)行快充。

總結(jié):根據(jù)官方表示,上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ將會在今年夏季時上市。兩款新車均為中國市場打造,新車不論在外觀設(shè)計、空間表現(xiàn)以及科技配置都非常符合國人對純電動汽車的要求,相信上市以后將會有不俗的表現(xiàn)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:祝鶴

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/144840

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