第一電動(dòng)網(wǎng)從官方獲悉，保時(shí)捷全新緊湊型SUV純電動(dòng)Macan于近日正式開(kāi)啟超過(guò)300萬(wàn)公里的真實(shí)環(huán)境路試。根據(jù)官方消息，新車將會(huì)配備800V電器架構(gòu)，目標(biāo)是成為所屬細(xì)分市場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)性能最佳的車型，并將于2023年正式發(fā)布。

據(jù)了解，純電動(dòng)Macan原型車基于數(shù)字模型的測(cè)試數(shù)據(jù)打造。工程師使用計(jì)算機(jī)制作的能夠高度還原車輛特性、系統(tǒng)和動(dòng)力單元的數(shù)字化原型車來(lái)代替實(shí)車，并進(jìn)行包括空氣動(dòng)力學(xué)、能量管理、運(yùn)行和聲學(xué)特性等方面的模擬測(cè)試。

根據(jù)此外曝光的數(shù)據(jù)來(lái)看，保時(shí)捷Macn EV將首先推出搭載雙電機(jī)的高性能版，最大功率達(dá)到515kW（700馬力），最大續(xù)航里程超過(guò)500km。此外，該車還將支持已經(jīng)搭載在保時(shí)捷Taycan上的800V快充技術(shù)。

首批純電動(dòng)Macan原型車已經(jīng)在德國(guó)啟動(dòng)制造并開(kāi)始測(cè)試，這也是保時(shí)捷在PPE平臺(tái)上打造的首款車型，預(yù)計(jì)在推出后將于燃油版Macan同臺(tái)銷售，但兩車應(yīng)該不會(huì)同時(shí)亮相，燃油版Macan預(yù)計(jì)將在2022年推出新款車型。

而在車輛尾部設(shè)計(jì)上，保時(shí)捷Macan EV與燃油版相比減小了尾燈的面積，所有功能或?qū)⒓稍谝粋€(gè)燈組上，狹長(zhǎng)的貫穿式尾燈讓車輛更有科技感。此外保時(shí)捷Macan EV尾部下方還設(shè)置了散熱格柵替代排氣口，讓尾部仍然有很厚實(shí)的質(zhì)感。

保時(shí)捷介紹，采用數(shù)字化開(kāi)發(fā)和測(cè)試手段不僅能夠節(jié)約時(shí)間和成本，還能夠保護(hù)資源，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。（關(guān)于該車的深度技術(shù)解讀，純電動(dòng)Macan是第一款基于 PPE 平臺(tái)（Premium Platform Electric）制造的保時(shí)捷車型，將于2023年正式發(fā)布。

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