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售31.33萬(wàn)元起 純電動(dòng)DS 3正式上市

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    5月21日,DS品牌首款純電動(dòng)車型DS 3 Crossback E-Tense(下文簡(jiǎn)稱純電動(dòng)DS 3)正式上市,新車通過(guò)進(jìn)口方式銷售,共提供兩個(gè)配置,售價(jià)區(qū)間為31.33-33.33萬(wàn)元。

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● 新車特點(diǎn)

  說(shuō)起DS,大家一定會(huì)想到它那法系精致風(fēng)格。雖然是一款2018年就已經(jīng)發(fā)布的車型,但是放在目前來(lái)看,純電動(dòng)DS 3依舊時(shí)尚個(gè)性。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  這款車的前臉為六邊形的中網(wǎng),內(nèi)部為點(diǎn)陣式的格柵,配合兩側(cè)獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì),具有很高的辨識(shí)度。這款車在設(shè)計(jì)上與燃油版基本一致,僅僅是更換了車系專屬的車標(biāo)和“E-TENSE”尾部標(biāo)識(shí)。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

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  側(cè)面也可以看出它在設(shè)計(jì)上的劍走偏鋒。側(cè)面下方的線條采用了V型設(shè)計(jì),而B(niǎo)柱則一反常態(tài),不規(guī)則的造型令人印象深刻。該車配備了花瓣式的多輻式輪圈,會(huì)提供215/55 R18的輪胎。尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4118/1791/1534mm,軸距為2558mm,離地間隙為170mmn。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  這款車的尾部造型十分飽滿,簡(jiǎn)潔的尾燈中央采用銀色飾條連接,兩側(cè)的仿通風(fēng)孔造型則增加了力量感。我們可以看到該車尾部有“E-Tense”的標(biāo)識(shí),這是它純電動(dòng)身份的象征。官方表示該車應(yīng)用了一些來(lái)自于DS在Formula E等電動(dòng)賽事中的技術(shù),比如輕量化、動(dòng)能回收以及熱管理等。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  新車的車內(nèi)依舊十分前衛(wèi),方形的空調(diào)出風(fēng)口、菱形的中央控制區(qū),也許只有法國(guó)人會(huì)采用如此大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然這也是它的魅力所在,就看消費(fèi)者買不買賬了。該車會(huì)提供全液晶儀表、HUD、大尺寸的中控屏等。大多數(shù)品牌的液晶儀表就僅僅是一塊屏幕,但是DS 3的液晶儀表造型則比較獨(dú)特,配合富有品牌風(fēng)格的UI風(fēng)格,設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  新車的座椅提供真皮與Alcantara混搭的材質(zhì),與此前的DS車型一樣,擁有不錯(cuò)的舒適度。不過(guò)車內(nèi)空間就不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)了,受限于車輛尺寸,它的后排空間并不算充裕,而車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是中規(guī)中矩。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  動(dòng)力系統(tǒng)部分,據(jù)悉新車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為120kW,最大扭矩達(dá)260N?m,NEDC續(xù)航里程360km,快充模式下可在30分鐘內(nèi)充電至80%,電池容量45.2kWh。

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  駕駛環(huán)節(jié),結(jié)合我們此前在海外的試駕來(lái)看。DS 3 Crossback E-Tense的動(dòng)力表現(xiàn)整體偏溫和,即便是在Sport模式下,該車在急加速時(shí)依舊不會(huì)帶來(lái)過(guò)于激進(jìn)的推背感。而在底盤和轉(zhuǎn)向方面,舒適而緊湊是DS 3 Crossback E-Tense給人的第一印象。電動(dòng)車在噪音控制上有著天生的優(yōu)勢(shì),再加上DS 3 Crossback E-Tense在胎噪控制上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),因此在行駛過(guò)程中該車的NVH做的還是非常不錯(cuò)的。

● 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

一汽-大眾奧迪 奧迪Q2L e-tron 2019款 Q2L e-tron 純電智享型

『奧迪Q2L e-tron』

  作為一款豪華品牌純電動(dòng)小型SUV,其實(shí)DS 3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是很多。我們能想到的同類產(chǎn)品有奧迪Q2L e-tron,如同兩個(gè)品牌的差異,這兩款產(chǎn)品的風(fēng)格完全不同,相比于奧迪Q2L e-tron,DS要更加前衛(wèi)豪華一些,相比之下Q2L e-tron則比較保守務(wù)實(shí)。

  總的來(lái)說(shuō),DS 3的出現(xiàn)并不是要搶誰(shuí)的市場(chǎng)份額,更多的是讓消費(fèi)者在純電動(dòng)市場(chǎng)有一個(gè)更加注重品質(zhì)、個(gè)性以及獨(dú)特的選擇。如果你不像選擇諸如大眾ID.系列這樣的居家產(chǎn)品、如果你也不想選擇比亞迪漢之類的大個(gè)產(chǎn)品、如果你只是想要一輛小巧、個(gè)性而精致的電動(dòng)車,前衛(wèi)電動(dòng)主義的DS 3也許會(huì)進(jìn)入你的備選清單中。

● 全文總結(jié)

DS(進(jìn)口) DS 3新能源 2019款 Crossback E-Tense

  DS 3身上的標(biāo)簽非常的明確,“法式靈感、美學(xué)設(shè)計(jì)、高端品質(zhì)和精致體驗(yàn)”這些被DS用來(lái)宣傳的亮點(diǎn),我們的確可以從這款車上看到。不過(guò)想要打動(dòng)市場(chǎng),這幾個(gè)詞語(yǔ)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也許忠實(shí)的法系車粉絲可以毫不猶豫的對(duì)這款車說(shuō)“yes”,但想要讓更多消費(fèi)者為它買單,還需要DS在品牌推廣、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等更多方面下足功夫。此外,主流市場(chǎng)始終是屬于“平庸”的,這么一款小型SUV顯然不能幫助DS在電動(dòng)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,相信DS之后還會(huì)有更大、更實(shí)用、更先進(jìn)的純電動(dòng)車推出,我們一起期待吧。(文/汽車之家 陳浩)

來(lái)源:汽車之家

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