6月8日,在即將開幕的第六屆國際氫能與燃料電池電池汽車大會(FCVC 2021)上,長安CS75(參數(shù)|詢價) FCV燃料電池車正式亮相。值得一提的是,新車目前還處在耐久測試階段,并非最終量產(chǎn)版本車型。
從外觀來看,該燃料電池車整體造型與燃油版/插電混動版CS75的造型十分接近,外觀上除了尾部標(biāo)識外幾乎看不出其與燃油版/插電混動版有明顯差異。
長安CS75 FCV長寬高尺寸為4650mm×1850mm×1705mm,軸距2700mm,除了高度比燃油版略低之外,其余尺寸均相同。配置方面,長安CS75 FCV將配備較為豐富的主動安全和駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能。
動力方面,長安CS75 FCV燃料電池系統(tǒng)由儲氫系統(tǒng)和燃料電池系統(tǒng)構(gòu)成,儲氫罐最大承壓70Mpa,兩個氣罐加一起可用氫氣量總重是4公斤,最快加滿氫氣僅需5分鐘。燃料電池(發(fā)電)系統(tǒng)最大功率36千瓦,官方公布的百公里耗氫量約為0.8千克,NEDC續(xù)航600公里。
電驅(qū)系統(tǒng)方面,長安CS75 FCV搭載了一套容量為12.9kWh的三元鋰電池儲存電能,驅(qū)動電機(jī)則采用的是最大功率150千瓦、峰值扭矩295牛?米的永磁同步電機(jī),從0加速到100km/h約需12秒,最高車速或可達(dá)160km/h,整車最大續(xù)航約為600公里(文/汽車之家 朱力神)
來源:汽車之家
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