6月23日廣汽AION S Plus正式上市,此次發(fā)布會(huì)AION S Plus共推出5款車型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為13.96萬元~17.26萬元。60智領(lǐng)版13.96萬元;70智領(lǐng)版14.86萬元;70科技版15.96萬元;80超長(zhǎng)續(xù)航版15.96萬元;80科技版17.26萬元;廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇先生稱之為15萬級(jí)別轎跑之王。
星空戰(zhàn)艦造型、光感浩瀚天幕、6秒級(jí)彈射烈風(fēng)性能、全感知交互系統(tǒng)、超視野沉浸大屏等全方位升級(jí)優(yōu)化,廣汽AION S Plus向純電A+級(jí)轎車零售冠軍發(fā)起沖擊。
在設(shè)計(jì)方面保留了大部分ENO.146概念車的設(shè)計(jì)基因,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.211。根據(jù)官方說法,廣汽埃安AION S Plus的設(shè)計(jì)理念為“以風(fēng)塑型,取風(fēng)之柔、風(fēng)之刃“。具體來看,整車的流動(dòng)感比較強(qiáng),車頭極具辨識(shí)度,封閉式的前臉搭配全新的LOGO,前燈組更加修長(zhǎng)、犀利,搭配兩側(cè)的折線處理,顯示出一定的精致感。車頭下方為主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,擁有突出的底部外沿,突出視覺沖擊的同時(shí),也具有強(qiáng)大的功能性。值得一提的是,新車還會(huì)有同級(jí)別車型少有的十擋可變色全景天幕,開口面積巨大。車身側(cè)面同樣延續(xù)了 AION S 的輪廓,呈現(xiàn)出前低后高的俯沖姿態(tài),頗具運(yùn)動(dòng)感。此外,新車還配備了全新設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻輪圈,造型大氣美觀。
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)采用傳統(tǒng)的T字形設(shè)計(jì),并應(yīng)用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,有效提升了車內(nèi)的視覺寬度。并且,車內(nèi)還采用了大面積軟質(zhì)搪塑材料和真皮材料進(jìn)行包裹,為車內(nèi)帶來了很好的品質(zhì)感。此外,新車還配備了全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏,并內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng),再搭配上ADiGO2.5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、一鍵遙控泊車、全感知交互系統(tǒng)等科技配置,能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更加智能化的用車體驗(yàn)。
此外,這臺(tái)還是專為“懶人”用戶打造的一臺(tái)車,用戶只要打開車門進(jìn)入座艙,AION S Plus就會(huì)自動(dòng)通電,簡(jiǎn)化啟動(dòng)按鈕、掛擋即可起步?!半x車守護(hù)”功能更可實(shí)現(xiàn)下雨自動(dòng)關(guān)窗、智能哨兵模式,并智能開啟停泊護(hù)衛(wèi)模式,進(jìn)行全方位守護(hù)。
AION S Plus具備近乎“彈射起步”的起動(dòng)能力,0~100km/h的加速時(shí)間達(dá)到6秒級(jí)水準(zhǔn),AION S Plus還應(yīng)用同級(jí)領(lǐng)先的iBooster電控制動(dòng)助力+ESP9.3頂級(jí)雙制動(dòng)系統(tǒng),跑得快也剎得住,并有效提高能量回收效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、提升續(xù)航能力。
動(dòng)力方面,新車搭載了一臺(tái)前置的永磁同步電機(jī),根據(jù)調(diào)校的不同,分為136馬力、204馬力和224馬力三種版本。續(xù)航里程方面,提供410km、510km和602km三種不同續(xù)航里程(NEDC工況)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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