第一電動(dòng)從相關(guān)渠道獲悉，斯柯達(dá)首席執(zhí)行官托馬斯·舍費(fèi)爾（ThomasSch?fer）近日宣布，到2030年，斯柯達(dá)至少將推出三款新的零排放汽車(chē)。在定價(jià)和尺寸方面，所有這些都將低于 Enyaq iV，但暫時(shí)無(wú)法提供其他詳細(xì)信息。一個(gè)預(yù)計(jì)將是一個(gè)小兩廂車(chē)與大眾ID.1（名稱(chēng)未確認(rèn)）和SEAT相似，而另一個(gè)將是一個(gè)更緊湊車(chē)型。

至于第三款電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)它與明銳屬于同一細(xì)分市場(chǎng)，但可能是專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)上的一款完全不同的車(chē)型，其他大眾旗下品牌也會(huì)采用該策略，奧迪計(jì)劃在2033年完全轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)之前，計(jì)劃使用相同型號(hào)燃油和電動(dòng)版本。

（Enyaq iV原型圖）

在相關(guān)新聞中，斯柯達(dá)負(fù)責(zé)人表示不會(huì)推出Fabia RS，他還排除了進(jìn)入北美市場(chǎng)的可能性，該公司計(jì)劃在其他市場(chǎng)擴(kuò)張，以尋求到2030年達(dá)到150萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)售額。

關(guān)于其旗艦車(chē)型Superb速派，斯柯達(dá)高層表示未來(lái)繼續(xù)推出掀背車(chē)和旅行車(chē)版本，到本世紀(jì)末，斯柯達(dá)預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)將占其歐洲銷(xiāo)量的50-70%，同時(shí)斯柯達(dá)希望到2030年將其所有三個(gè)捷克工廠都實(shí)現(xiàn)碳中和。

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