近日，松下的新總裁兼首席執(zhí)行官Yuki Kusumi表示，其最重要的任務(wù)是從制造層開始監(jiān)督公司的運營，以提高公司總體效率。
在彭博社最近的一篇文章中，松下暗示了在電動汽車電池生產(chǎn)方面的潛在“巨額投資”，將為特斯拉和其他制造商提供新的特斯拉4680圓柱形電池。
松下正致力于建立一條原型生產(chǎn)線來測試4680電池——更便宜、覆蓋面更廣的新一代鋰離子電池。Kusumi稱，如果松下看起來能夠比競爭對手更高效地生產(chǎn)出性能更好的電池，它將在電池生產(chǎn)上進行“大量投資”。松下將尋求與特斯拉以及其他汽車制造商合作并提供這些產(chǎn)品。
值得一題的是，松下日本公司打算在2022年（2021年4月1日至2022年3月底）在日本首先安裝用于特斯拉4860電池原型生產(chǎn)的設(shè)備。根據(jù)初步結(jié)果，我們可能會看到一個重達數(shù)十億美元的投資在一個新的超級工廠，然而，松下也必須記住，減少其對特斯拉的依賴。因為我們不知道是否會有其他的電動汽車制造商對4680電池感興趣。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：祝鶴
本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/149907
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