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東風(fēng)一小步嵐圖一大步 嵐圖FREE已量產(chǎn)

愛(ài)卡汽車 張璇

  

  6月30日,嵐圖FREE的第1臺(tái)量產(chǎn)車正式下線,它同時(shí)也是東風(fēng)公司的第5200萬(wàn)輛汽車。5200萬(wàn)代表了東風(fēng)公司過(guò)去的輝煌,1則意味著一個(gè)全新的開(kāi)始。東風(fēng)公司創(chuàng)立嵐圖品牌的初衷是順應(yīng)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì),尋求在更高端的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破,并為東風(fēng)公司在前沿科技和用戶思維方面進(jìn)行探索。為了完成這一挑戰(zhàn),嵐圖不僅在技術(shù)方面得到了東風(fēng)公司的全力支持,更在公司的產(chǎn)品思維和用戶運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行了全面的革新。

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  嵐圖的發(fā)展速度一直令人驚訝,從品牌誕生到嵐圖FREE正式發(fā)布、上市,再到量產(chǎn)下線,僅僅用了不到一年的時(shí)間,而且再過(guò)不到一個(gè)月嵐圖FREE就將交付給用戶。在此期間,嵐圖還在10座城市開(kāi)了14家直營(yíng)門(mén)店,完成了初步的渠道布局。這樣的速度是絕大多數(shù)造車新勢(shì)力難以企及的成績(jī),也讓?shí)箞D有了后發(fā)而先至的潛力。支撐起這種“嵐圖速度”的,正是東風(fēng)公司在52年生產(chǎn)5200萬(wàn)輛汽車的過(guò)程中所積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

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  一款優(yōu)秀的智能電動(dòng)汽車需要有先進(jìn)的平臺(tái)、高效的動(dòng)力總成、優(yōu)秀的車身設(shè)計(jì)以及萬(wàn)無(wú)一失的安全保障。這些方面都需要有大量的技術(shù)積累,是汽車行業(yè)的新玩家在短時(shí)間內(nèi)很難掌握等技術(shù)?!靶聞?shì)力”的重點(diǎn)是“勢(shì)”,雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“站在風(fēng)口,豬也能飛起來(lái)”,過(guò)去幾年造車就是最大的風(fēng)口,所以會(huì)有大量創(chuàng)業(yè)者順勢(shì)而為形成了造車新勢(shì)力。而嵐圖給自己的定義是“造車新實(shí)力”,其重點(diǎn)在“實(shí)”,講究的是技術(shù)的沉淀、積累以及厚積薄發(fā)。

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  在東風(fēng)公司的支持下,嵐圖以極短的時(shí)間完成了ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)的開(kāi)發(fā),為嵐圖FREE以及后續(xù)車型構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。嵐圖FREE的產(chǎn)品核心是“零焦慮”,除了純電動(dòng)力之外,它還提供解決了里程焦慮問(wèn)題的增程動(dòng)力,增程版車型的續(xù)航里程超過(guò)800km,補(bǔ)能也非常便捷。嵐圖FREE擁有超強(qiáng)的動(dòng)力,前后雙電機(jī)可以提供510kW(693馬力)的最大功率和1040Nm的最大扭矩;嵐圖FREE用有超高安全性,它的車身超強(qiáng)度鋼占比超過(guò)75%,1500MPa以上的熱成型鋼占比高達(dá)31%,它的電池組采用了“三維隔熱墻”技術(shù),能充分保證電池的安全性;嵐圖FREE擁有良好的舒適性,雙叉臂結(jié)構(gòu)的空氣懸掛以及NVH性能的優(yōu)化讓它的舒適性能與傳統(tǒng)豪華車媲美。體驗(yàn)過(guò)嵐圖FREE的人基本都會(huì)認(rèn)它的良心堆料和全面性能。

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  不過(guò),要做好一款車、打造好一個(gè)品牌,光有技術(shù)是不夠的,還需要洞察并滿足用戶的需求,這也正是傳統(tǒng)國(guó)企的短板。嵐圖雖然有著國(guó)企屬性,但是它一面世就現(xiàn)出了傳統(tǒng)國(guó)企截然不同的氣質(zhì),它給自己的定位是科技型的用戶企業(yè),軟硬件開(kāi)發(fā)和服務(wù)體系都是圍繞用戶來(lái)完成的。

嵐圖首家旗艦店6月19日開(kāi)業(yè) 已覆蓋10城

  嵐圖的CEO盧放曾表示,嵐圖要做的是把用戶當(dāng)成伙伴,為用戶服務(wù)、理解用戶的需求、運(yùn)營(yíng)用戶的需求。為了踐行這種用戶思維,嵐圖摒棄了傳統(tǒng)的4S店體系,轉(zhuǎn)而采用直營(yíng)的模式,以確保用戶體驗(yàn)的一致性。同時(shí),嵐圖借助數(shù)字化工具為用戶提供了線上線下無(wú)縫銜接的服務(wù),可以更加直接地與用戶溝通,了解用戶的述求。在嵐圖FREE的研發(fā)、測(cè)試、服務(wù)等生產(chǎn)制造全流程當(dāng)中,積極邀請(qǐng)用戶參與進(jìn)來(lái)并提出意見(jiàn),幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更快的迭代,逐漸成為了一款各方面都比較完善的車型。在未來(lái),嵐圖還將召開(kāi)生態(tài)開(kāi)發(fā)者大會(huì),讓用戶參與到產(chǎn)品全價(jià)值鏈的開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

  編輯點(diǎn)評(píng):嵐圖FREE的量產(chǎn)是東風(fēng)公司的一小步,也是嵐圖品牌的一大步。擁有強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和用戶思維的嵐圖FREE無(wú)疑將成為一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

來(lái)源:愛(ài)卡汽車

作者:張璇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/150358

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