隨著其發(fā)布日的日益臨近,奔馳SLS E-Cell最近已經(jīng)在德國(guó)展開(kāi)了路試。毫無(wú)疑問(wèn)的是,該款車的目標(biāo)對(duì)手就是同樣來(lái)自德國(guó)的奧迪R8 e-tron。奔馳SLS E-Cell的功率達(dá)到了526馬力,通過(guò)安置在前后軸兩側(cè)的四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
據(jù)autoevolution報(bào)道,奔馳SLS E-Cell的單次充滿電行駛里程為190公里,電池容量是48千瓦時(shí)。百公里加速僅為4秒整。雖然采用完全相同的外形設(shè)計(jì),該車比它的V8汽油款要足足重了450千克。再加上四電機(jī)帶來(lái)的四輪驅(qū)動(dòng),這將是一款徹頭徹尾的新車。
和其他電動(dòng)車比如特斯拉的Model S類似的是,該款車的電池同樣是放在汽車下方的,這就帶來(lái)了更穩(wěn)定的過(guò)彎姿態(tài),這相比汽油車多出來(lái)的重量相反會(huì)對(duì)該車更有利,前后配重比為46:54,保障了出色的操控性能。
( 編輯/羅新雨 )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:羅新雨
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