對于想買小型兩廂車的用戶而言啊,本田飛度絕對是繞不過的一個坎。飛度8.18w-10.88w的售價親民,受眾群體巨大,是很多家庭的第二臺代步車的首選。進入中國市場15年目前已經(jīng)發(fā)展到第四代,此前銷量地位也是經(jīng)久不衰。但目前由于國內(nèi)A級別轎車售價頻頻下跌,且電動汽車被人們的慢慢接受,讓飛度的地位變的岌岌可危。而現(xiàn)在,比亞迪近期火熱的新車海豚也公布配置與售價,這不禁讓人猜想,這臺車會是替代飛度嗎?
比亞迪海豚是比亞迪繼王朝系列后,推出的全新海洋系列,該車便是海洋系列的先鋒軍,誕生于比亞迪e平臺3.0。該車最早以比亞迪EA1的身份于今年年初亮相,后正式命名為海豚。
先來看下這臺車的尺寸參數(shù):4070mm*1770mm*1570mm;軸距為2700mm。本田飛度的尺寸是4109mm*1694mm*1537mm,軸距為2530mm,飛度在長度與高度上略有優(yōu)勢,但在軸距上與海豚相差170mm,這對于內(nèi)部乘坐空間來說定會有一定的差異。這讓向來有“空間大師”之稱的飛度也甘拜下風。
值得一提的是,這款新車的整備質(zhì)量有兩個不同的版本,分別為1285kg和1405kg。這就意味著這臺車會有兩種不同續(xù)航里程的配置車型出現(xiàn)。動力方面,新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率為95馬力,最大扭矩180?!っ祝罡哕囁贋?50km/h,并匹配30.72kWh與44.928kWh兩種刀片電池組,對應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為301公里與405公里。
最重要的售價信息,這臺車作為純電新能源車型,相對于燃油車來說用車成本有極大的降低,根據(jù)此前公布的預(yù)售價來看:11-13萬的預(yù)售價真的會給同級別市場帶來不小的競爭力。對于飛度這類的A0 兩廂車來說,這臺車真的是強有力的市場競爭對手了。由于是智能電動汽車的緣故,海豚的產(chǎn)品力與智能化都拉飛度一個段位。
單單從中控儀表內(nèi)飾來看,海豚會搭載比亞迪最新的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在智能、娛樂體驗方面,也會有出色的表現(xiàn)。在其下方設(shè)計了儲物空間和一組控制按鍵,造型簡約。據(jù)悉,這里會集成包括換擋、動力模式切換、音響、空調(diào),以及緊急警示開關(guān)在內(nèi)的常用控制功能。
方向盤的造型也非常運動,其輻條的曲線造型讓人想起“海豚”的胸鰭。門板和副儀表臺則以充滿創(chuàng)意的線條與圖形的拼合方式,營造出“海豚”游動的活躍氣氛。特別要提到的是在中央扶手下方,海豚采用了半開放式儲物結(jié)構(gòu),不僅整體感覺更輕盈,實用性也會更強。
最新消息日前比亞迪官方還公布了基于比亞迪全新 e 平臺 3.0 打造的純電新車海豚的配色,共有五款,分別是噗噗粉、沖浪藍、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍。根據(jù)我們與相關(guān)人員溝通,海豚將于8月11日正式上市,屆時續(xù)航里程用戶權(quán)益也會同時公布給廣大用戶。我們期待這臺車正式上市交付。
前幾日,海豚還在ChinaJoy展會亮相,它以全新的涂裝應(yīng)景,以海洋為主題展現(xiàn)給用戶,非常出彩:
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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