8月11日，工信部發(fā)布了第347批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，在此次發(fā)布的公告中共包含2647條公告信息，其中純電信息有264條。第一電動網(wǎng)第一時間將新能源乘用車型進行匯總，在此次公告信息中，有我們期待已久的奧迪Q5 e-tron、小鵬P7雙電機磷酸鐵鋰版、廣汽埃安V高功率版、搭載磷酸鐵鋰電池的哪吒U Pro、以及比亞迪DM-i插電混動系統(tǒng)新款F5、還有此前提出要在8月份開啟盲定的奇瑞QQ冰激凌等等。此次公告重點在于車型的升級改款，下面就讓我們一起來看一下這些新車有些什么變化。

上汽奧迪Q5 e-tron

奧迪Q5 e-tron的概念版車型Audi Concept Shanghai此前在上海車展中亮相，新車整體以奧迪最新設計語言打造，前衛(wèi)感、科技感是其給人最直觀的感受。這與此前曝光的概念車型無異。此次申報圖的信息來看，新車長寬高分別為：4876*1860*1675mm,軸距為2965mm，這與同為上汽的大眾ID.6X軸距相同。

動力與續(xù)航方面，奧迪Q5 e-tron將搭載聯(lián)合電子出品的額定功率為70kW驅動電機,峰值功率為132kW;儲能裝置種類為三元鋰離子動力蓄電池,生產(chǎn)企業(yè)為上汽大眾動力電池有限公司。新車將提供高低功率后后驅與四驅共3個版本車型。數(shù)據(jù)顯示Q5 e-tron在CLTC-P工況下續(xù)航里程達到560km。

該車型還可選裝后視鏡保險杠及輪轂的汽車配件。

小鵬P7雙電機磷酸鐵鋰版

小鵬P7雙電機磷酸鐵鋰版申報圖正式曝光，此前P7磷酸鐵鋰版已經(jīng)曝光，將采用寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，此次曝光的是雙電機高配版本。

外觀內(nèi)飾方面與現(xiàn)有車型保持一致，車身尺寸長4880、寬1896、高1450毫米，軸距2998毫米。選裝配置方面，新車將提供外后視鏡下攝像頭、前攝像頭、翼子板裝飾攝像頭、前鍍鉻裝飾條、后環(huán)視攝像頭、后部側雷達等。

新版本車型將搭載兩臺最大功率196kW的電機，性能會進一步提升。

廣汽埃安AION V高功率版

在工信部公布公告信息上，廣汽埃安AION V高功率版車型的申報圖及申報信息也出現(xiàn)在我們的視線里。新車外觀上的變化主要集中在車頭部分，另外現(xiàn)款AION V全系車型最大功率為135kW，而公告中出現(xiàn)的這臺新款高功率車型的最大功率達到165kW，由日電產(chǎn)提供。

申報圖中的高功率版車型直接將中網(wǎng)飾條取消，做成了完全封閉式前中網(wǎng)。新車尾部延續(xù)了現(xiàn)款車型比較簡潔的造型，尾燈末端也是被延伸到后排門把手位置，辨識度較高。此外，申報圖還公布了兩款輪圈的造型，一款偏于傳統(tǒng)穩(wěn)重，一款是更具運動屬性的槍灰色配色。

新車尺寸與現(xiàn)款車型相比稍有變化，主要是在車長與車高方面。新車長寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距為2830mm，現(xiàn)款車型車長為4586mm，車高為1728mm，其余尺寸兩車相同。除了最大功率165kW外，申報信息并未展示其它動力或續(xù)航信息，不知道這款高功率版AION V是否會提供不同續(xù)航版本。但從車尾標識來看，新車或許被命名為AION V Plus。這也進一步印證了車身尺寸變大的事實。

奇瑞QQ冰淇淋

QQ冰淇淋是奇瑞iCar旗下首款產(chǎn)品。此次也出現(xiàn)在了公告名單中。新車定位微型電動車，預計未來將與五菱宏光MINIEV等入門級電動車產(chǎn)品進行競爭。將于成都車展亮相，擁有小巧可愛的外觀設計，預計純電續(xù)航里程在200公里左右，新車將于8月24日24點在iCar生態(tài)小程序中開啟盲訂。

新車尺寸方面，長寬高分別為2980*1496*1637mm，軸距為1960mm。這臺車外觀看上去與宏光MINI輪廓相似，也采用了方方正正的線條勾勒車身輪廓，這樣的好處是可以獲得更大的車內(nèi)乘坐空間，符合城市代步車的定位。

配置方面，新車根據(jù)不同配置提供多種前大燈造型、多種鋼圈裝飾罩、車身同色前保上飾板、車身同色后背門飾板、車身同色外后視鏡、車門裝飾膜、黑色車頂、黑色A柱外飾板、黑色頂邊梁外飾板、黑色后立柱外飾板后排分體式座椅(可翻轉)、后排整體式座椅(可翻轉)等。

動力方面，新車將搭載一臺由安徽瑞露科技有限公司生產(chǎn)的型號為TZ160XFDM13A驅動電機，其最大功率為27馬力（20千瓦）。電池將搭載的是合肥國軒的三元鋰電池。但實際續(xù)航里程未知。該車型可選裝ETC車載裝置。

廣汽三菱阿圖柯

此前報道過的廣汽三菱旗下的首款新能源汽車阿圖柯首次出現(xiàn)在公告中，這也預示著，這臺車的上市正式提上日程。新車將于2021年內(nèi)正式上市，其將僅在亞洲市場銷售。阿圖柯由廣汽集團與三菱汽車聯(lián)合研發(fā)，這款產(chǎn)品將作為廣汽三菱的新能源先鋒軍，為品牌打開新能源市場。

外觀方面，阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”的家族式設計語言，具有新能源車屬性的同時又延續(xù)了三菱的設計元素。阿圖柯的前進氣格柵棱角分明，力量感十足。新車的前大燈采用方形設計，機械感較強，采用高、中、低三段功能分離的布局，富有視覺沖擊力。

阿圖柯包含將會提供支持5G聯(lián)網(wǎng)功能的多媒體系統(tǒng)和L3級別的輔助駕駛系統(tǒng)。動力方面將搭載功率為135kW，扭矩為350N·m的電機，最大續(xù)航里程為500km。

比亞迪新款F5

我們從相關渠道獲得了一組比亞迪全新轎車的申報圖。從圖片來看，新車將定名F5，外觀方面采用全新設計語言，突出運動感的同時更顯精致。動力方面，新車將搭載1.5L DM-i插電混動系統(tǒng)。

從申報圖來看，比亞迪F5采用了全新設計語言，修長的前大燈由一條亮黑飾板相連，配合橫幅式進氣格柵，有效拉伸了市局寬度，營造出更低趴的感覺。同時，格柵靠近兩端的位置還應用了點陣式鍍鉻裝飾，精致感突出。

新車尾部應用了豐富的橫向線條修飾，層次感很強。貫穿式尾燈設計極具科技感，也是當下的主流配置。尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。

動力方面，比亞迪F5將搭載1.5L DM-i插電混動系統(tǒng)，其最大功率為81kW，零到百公里加速時間為7.9秒。本次申報，比亞迪尚未公布新車的油耗信息。

除此之外，在此次第347批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中我們還看到有歐拉好貓、白貓等貓系家族改款車型，合創(chuàng)Z03、別克微藍等新能源申報車型，此次工信部公示車型改款車型較多，后續(xù)我們也會一一進行單獨報道，歡迎關注第一電動網(wǎng)。

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