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基于E-GMP平臺打造首款純電動SUV 捷尼賽思GV60官圖發(fā)布

孫宇飛

第一電動網(wǎng)從捷尼賽思官方獲悉,GV60官圖已經(jīng)正式發(fā)布,該車基于現(xiàn)代集團的E-GMP平臺打造,該車將是捷尼賽思基于E-GMP平臺打造并發(fā)布的首款純電動SUV<SUV。

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外觀設計方面,前燈采用分體式設計,加上下方不規(guī)則多邊形的大面積格柵,以及勾勒于兩側(cè)的飾條設計,讓其看上去非常犀利,側(cè)面設計體現(xiàn)運動基因,凸顯設計感的C柱、獨特的五輻輪轂、平緩的車身線條都看上去辨識度突出。弱弱的說一句,側(cè)面挺像ES8的。

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尾部設計方面,捷尼賽思標志性的分體式尾燈設計出現(xiàn)在這款車上,這是與分體式頭燈對應的家族DNA,時下流行的字幕標識,大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。

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內(nèi)飾方面,可以清晰看到車內(nèi)的整體設計,雙輻多功能方向盤看起來采用了機械撥桿和觸控操作方式,中控臺采用雙聯(lián)屏設計,集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕,加上類似藏藍色的內(nèi)部色調(diào),提升了品質(zhì)感,此外還將使用數(shù)字后視鏡,將外部影像在內(nèi)側(cè)A柱處投射。

捷尼賽思汽車歐洲區(qū)董事總經(jīng)理多米尼克?博施(Dominique Boesch)表示:"GV60是創(chuàng)世紀首次推出專用電動平臺,它將基于我們獨特的品牌身份,提供全新的豪華電動汽車體驗,并受益于我們獨特的以客戶為中心的產(chǎn)品,即服務先于銷售。

動力方面,GV60可能會提供58.0到77.4千瓦時的電池組,WLTP續(xù)航超過300英里(約483公里),更多關于價格與配置等消息我們也會持續(xù)關注報道,歡迎關注第一電動網(wǎng)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/154116

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