8月29日，2021成都車(chē)展正式開(kāi)幕。在本屆車(chē)展上，比亞迪官方帶來(lái)了搭載 5G丹拿智能音樂(lè)座艙升級(jí)包的漢EV車(chē)型，并公布升級(jí)包價(jià)格為8000元（2021年12月31日前購(gòu)買(mǎi)漢EV旗艦型升級(jí)包享受限時(shí)售價(jià)）。

　　外觀方面，新車(chē)并沒(méi)有做設(shè)計(jì)樣式上的改變，依舊是封閉式前格柵搭配狹長(zhǎng)的大燈組造型，科幻感十足，車(chē)身側(cè)面，新撤腰線(xiàn)貫穿車(chē)身，前后翼子板為微突出車(chē)身，在視覺(jué)效果上讓車(chē)輛看起來(lái)更加寬大。

　　車(chē)尾部分，新撤尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍的設(shè)計(jì)富有層次感，整體細(xì)節(jié)搭配，讓漢的外觀整體看上去都科技感十足。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)搭載了全新升級(jí)的DiLink4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及丹拿音響系統(tǒng)。其中DiLink 4.0系統(tǒng)擁有更加先進(jìn)的智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)，并且該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更加流暢的操作。官方稱(chēng)DiLink 4.0系統(tǒng)喚醒響應(yīng)時(shí)間611毫秒，喚醒成功率95%，在線(xiàn)識(shí)別響應(yīng)時(shí)間1.57秒，聲源定位準(zhǔn)確率100%，誤喚醒頻度每6小時(shí)0次。

　　動(dòng)力方面，漢EV搭載由比亞迪自產(chǎn)的三電系統(tǒng)（電機(jī)、電控和電池系統(tǒng)），其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣(mài)點(diǎn)之一，新車(chē)有前驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，前者最大功率163kW，峰值扭矩330N?m；后者最大功率363kW，峰值扭矩680N?m。而漢DM的最大功率則是321kW，峰值扭矩650N?m。續(xù)航方面，根據(jù)配置不同，比亞迪漢EV車(chē)型工信部純電續(xù)航分別為506km、550km以及605km。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >