日前，我們獲取到了一張相當(dāng)“硬核”的預(yù)告圖，圖中包含了三款電動(dòng)車型，分別為奔馳EQE(參數(shù)|詢價(jià))（右）、梅賽德斯-AMG EQS（左下）以及梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV概念車（左上）。三臺(tái)車型均將于9月6日開幕的慕尼黑車展上正式與我們見面，值得期待。

從圖中我們并不能夠看清三臺(tái)車型在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)，不過結(jié)合此前我們獲取到的消息來(lái)看，三臺(tái)車型預(yù)計(jì)均將具備比較出眾的綜合實(shí)力。

奔馳EQE

此前，我們?cè)?jīng)獲取過奔馳EQE車型的預(yù)告圖，新車預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，據(jù)悉，新車將會(huì)與奔馳EQS同平臺(tái)打造，未來(lái)將會(huì)引入國(guó)產(chǎn)，或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)的一股強(qiáng)大勢(shì)力。

此外，奔馳EQE整體輪廓與此前曝光的奔馳EQS測(cè)試車頗為相似，尾部采用了類似轎跑車的輪廓線條，同時(shí)新車將采用大量輕量化的鋁合金材質(zhì)。

動(dòng)力方面，結(jié)合此前的消息，新車將會(huì)推出多種動(dòng)力版本，其中，EQE 350為單電機(jī)版車型，系統(tǒng)最大功率分別為276馬力；EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC均為雙電機(jī)版本，系統(tǒng)最大功率分別為414馬力、483馬力。據(jù)悉，未來(lái)新車還將推出性能更加出眾的AMG版車型供消費(fèi)者選擇。

梅賽德斯-AMG EQS

外觀方面，新車將會(huì)整體沿用奔馳EQS車型的設(shè)計(jì)，并針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的優(yōu)化。我們可以看到，新車的前包圍與已經(jīng)發(fā)布的EQS基本一致，大尺寸的通風(fēng)口本就具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，有可能AMG版本不會(huì)做更改。不過車頭的封閉式格柵則依舊處于偽裝狀態(tài)，我們猜測(cè)AMG版本會(huì)采用新的面板裝飾，取代普通版豪華感比較強(qiáng)的星輝點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。

側(cè)面其實(shí)可以看到更多信息。相比于普通版本，AMG EQS的測(cè)試車換裝了一套密輻式的全黑色輪圈，此外我們隱約還可以看到右前輪中黃色的剎車卡鉗，該車還會(huì)配備大尺寸的碳陶剎車盤。而在A柱下方我們還可以看到一塊小的偽裝，普通版車型上這里是EQS的英文標(biāo)識(shí)，AMG版本預(yù)計(jì)會(huì)有調(diào)整。

動(dòng)力方面，有傳言稱AMG EQS將會(huì)搭載最大功率為447kW（608Ps）的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大扭矩將達(dá)到898N?m。如果消息可靠，它的性能表現(xiàn)將大幅超越EQS 580 4MATIC，后者產(chǎn)生最大功率385 kW（524Ps）和828N?m的最大扭矩。據(jù)了解，EQS 580 4MATIC的0-96km/h的加速成績(jī)?yōu)?.1秒，AMG EQS突破4秒相信會(huì)非常輕松。

邁巴赫EQS SUV概念車

此前，我們并未獲取過新車的相關(guān)消息，參考奔馳EQS SUV車型，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在細(xì)節(jié)方面采用更加奢華的設(shè)計(jì)，延續(xù)邁巴赫系列車型在燃油車市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)。

從預(yù)告圖中我們可以看到，新車被擺放在了左上方的位置，我們可以隱約看到，新車配備了那款辨識(shí)度頗高的“實(shí)心”電鍍輪圈，能夠讓車輛的豪華定位得到充分展現(xiàn)。新車將會(huì)在慕尼黑車展上正式與我們見面，屆時(shí)我們便可以一睹它的真容了。（部分圖片來(lái)源：motor1；文/汽車之家 杜安迪）

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