第一電動(dòng)網(wǎng)消息，在首屆慕尼黑車展上，梅賽德斯-AMG EQS正式發(fā)布。相比已經(jīng)發(fā)布的EQS車型，作為AMG車型，最大的特點(diǎn)是駕駛能力提升，其被命名為梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+。

全封閉的前部進(jìn)氣格柵是電動(dòng)車型最明顯的標(biāo)志之一，采用家族式的“暗夜星徽”封閉式格柵設(shè)計(jì)，并可選裝帶三維立體星徽?qǐng)D案的“暗夜星陣”封閉式格柵設(shè)計(jì)。前燈組由家族標(biāo)志性的貫穿式日行燈帶串聯(lián)，其中的三個(gè)光點(diǎn)與全新S級(jí)轎車一脈相承；尾燈采用3D螺旋式燈組設(shè)計(jì)，同樣采用貫穿式日行燈帶，彰顯電動(dòng)身份。 可選雙色車身，這是奔馳在梅賽德斯-邁巴赫車型之外首次應(yīng)用雙色車身。

內(nèi)飾方面，AMG EQS在原有EQS的豪華車廂內(nèi)，增加AMG元素的配置，包括獨(dú)特的AMG風(fēng)格界面的儀表盤、平底AMG方向盤、AMG運(yùn)動(dòng)踏板、以及車廂內(nèi)各處的碳纖維裝飾、運(yùn)動(dòng)座椅標(biāo)識(shí)等。

全新EQS基于奔馳大型純電車型架構(gòu)（EVA）平臺(tái)正向研發(fā)，這不僅帶來(lái)更好的乘坐空間布局，也使其得以配備高達(dá)107.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，從而實(shí)現(xiàn)CLTC工況下800公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程。

動(dòng)力方面，全新AMG EQS 53配備前后雙電機(jī)，最大功率484千瓦，峰值扭矩950牛·米，而配備AMG DYNAMIC PLUS組件的版本為560千瓦/1020?！っ住?-100公里/小時(shí)加速為3.8秒（標(biāo)準(zhǔn)版）和3.4秒（AMG DYNAMIC PLUS組件）。動(dòng)力電池組容量107.8千瓦時(shí)，綜合續(xù)航526-580公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）

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