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2021慕尼黑車展 | 駕控感受十足 梅賽德斯-AMG EQS亮相

孫宇飛

第一電動網(wǎng)消息,在首屆慕尼黑車展上,梅賽德斯-AMG EQS正式發(fā)布。相比已經(jīng)發(fā)布的EQS車型,作為AMG車型,最大的特點是駕駛能力提升,其被命名為梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+。

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全封閉的前部進氣格柵是電動車型最明顯的標志之一,采用家族式的“暗夜星徽”封閉式格柵設計,并可選裝帶三維立體星徽圖案的“暗夜星陣”封閉式格柵設計。前燈組由家族標志性的貫穿式日行燈帶串聯(lián),其中的三個光點與全新S級轎車一脈相承;尾燈采用3D螺旋式燈組設計,同樣采用貫穿式日行燈帶,彰顯電動身份。 可選雙色車身,這是奔馳在梅賽德斯-邁巴赫車型之外首次應用雙色車身。

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內(nèi)飾方面,AMG EQS在原有EQS的豪華車廂內(nèi),增加AMG元素的配置,包括獨特的AMG風格界面的儀表盤、平底AMG方向盤、AMG運動踏板、以及車廂內(nèi)各處的碳纖維裝飾、運動座椅標識等。

全新EQS基于奔馳大型純電車型架構(gòu)(EVA)平臺正向研發(fā),這不僅帶來更好的乘坐空間布局,也使其得以配備高達107.8千瓦時的動力電池,從而實現(xiàn)CLTC工況下800公里的超長續(xù)航里程。

動力方面,全新AMG EQS 53配備前后雙電機,最大功率484千瓦,峰值扭矩950?!っ祝鋫銩MG DYNAMIC PLUS組件的版本為560千瓦/1020?!っ?。0-100公里/小時加速為3.8秒(標準版)和3.4秒(AMG DYNAMIC PLUS組件)。動力電池組容量107.8千瓦時,綜合續(xù)航526-580公里(WLTP標準)

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/155619

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