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2021慕尼黑車展 | EVA2電動架構(gòu)的新車型 奔馳EQE正式亮相

孫宇飛

第一電動網(wǎng)消息,在2021慕尼黑車展上,奔馳EQE正式亮相。它是繼EQS之后,第二款基于EVA2電動架構(gòu)的新車型。此次IAA展會上EQE進行了首發(fā)亮相,正式上市將要等到2022年中期,屆時,針對中國市場也會帶來EQE的國產(chǎn)版本。

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新車定位純電中大型轎車,造型方面,新車沒有配備向EQS那樣的前臉貫穿式LED光源,但仍然采用了奔馳EQ的家族式設(shè)計風(fēng)格。奔馳EQE與奔馳EQS共享EVA電動汽車架構(gòu),并采用了奔馳最新的設(shè)計理念打造,車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車,以提升整車的運動感。車身尺寸方面,奔馳EQE相比EQS要短小一些,其車身長度為4934mm,軸距為3122mm。

全新EQE運用梅賽德斯-EQ諸多經(jīng)典設(shè)計元素,包括“弓形設(shè)計”、駕駛艙前移設(shè)計、無縫設(shè)計等,凸顯運動氣質(zhì),將“感性·純粹”的設(shè)計理念與先鋒豪華完美融合。采用家族式的“暗夜星徽”封閉式格柵設(shè)計,并可選裝帶三維立體星徽圖案的“暗夜星陣”封閉式格柵設(shè)計。前后燈組均由家族標(biāo)志性的貫穿式日行燈帶串聯(lián),尾燈采用3D螺旋式燈組設(shè)計。

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動力方面,奔馳EQE 350搭載的電動機最大功率為215kW,最大扭矩530N·m,后驅(qū)形式是標(biāo)配,并提供四驅(qū)車型可供選擇,而四驅(qū)車型還將在前軸多配備一個電機。續(xù)航方面,新車搭載了90.6kWh的電池組,車輛的WLTP續(xù)航里程為660km。車輛從10%充電到80%僅需31分鐘。

更多消息,歡迎關(guān)注第一電動網(wǎng)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/155620

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