2021慕尼黑車展于日前正式開幕，在車展現(xiàn)場，梅賽德斯-AMG展示了旗下超級跑車AMG ONE準(zhǔn)量產(chǎn)版車型的實(shí)車。而與此前不同的是，新車外觀涂裝也經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，意在預(yù)告這款車即將登陸的開放世界賽車游戲《極限競速：地平線5》。

　　外觀方面，熟悉的整體造型從早期AMG Project ONE原型車開始就已經(jīng)被大家所熟知，寬大的前唇、流線型的車身以及車頂?shù)倪M(jìn)氣口和擾流翼片都表明了以F1為設(shè)計(jì)理念的AMG ONE將擁有強(qiáng)大的空氣動力學(xué)效應(yīng)，這也是該車性能的來源。

　　而作為接近量產(chǎn)版的原型車，我們能看到新車在細(xì)節(jié)處的套件設(shè)計(jì)也得到了完善，例如新車前輪拱上可開合的翼片、封閉式的輪圈罩、自動后擾流板以及尺寸夸張的后擴(kuò)散器等。

　　AMG ONE最令人感興趣的點(diǎn)則來自于它的動力總成。新車采用了來自當(dāng)今F1賽車的動力系統(tǒng)配備，其整體由一臺1.6T V6內(nèi)燃機(jī)和動能回收系統(tǒng)ERS組成，此前有傳聞稱新車的系統(tǒng)綜合功率將突破1200馬力。此前由于F1動力總成居高不下的怠速轉(zhuǎn)速和歐盟嚴(yán)苛排放法規(guī)的矛盾，導(dǎo)致新車多次延遲交付，不過根據(jù)外媒報(bào)道，新車的交付將于今年11月開始，希望量產(chǎn)版AMG ONE的性能不會讓苦苦等待的車主們失望。（文/汽車之家 馬艾駿）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >