從銷量冠軍到徹底崩盤,福特??怂闺m然也正在改變,也在迎合消費(fèi)者,但似乎顯得過于“激進(jìn)”,似乎真的沒get到消費(fèi)者所需要的點(diǎn)。加之行業(yè)內(nèi)卷下,在競爭對手日益強(qiáng)大的壓力下,此消彼長之間,??怂共粌H沒能穩(wěn)住原有的頭部位置,反而嚴(yán)重掉隊(duì),銷量崩盤,一代經(jīng)典是否也將黯然落幕?
近日,全新福特??怂贡鲎钚孪?,該車可能會在2026年左右亮相,屆時將會推出純電動版產(chǎn)品,或許會被命名為“E-Focus”或“Focus Electric”??紤]到中國市場對純電動車旺盛的需求,該車未來大概率會引入國產(chǎn)。
值得一提的是,在2011-2018年,北美市場曾真的推出過一款名為Focus Electric的純電動車型,該車基于第三代??怂勾蛟欤姍C(jī)最大功率107kW、電池最大容量為33.5kWh,續(xù)航里程為185km。
據(jù)此前消息,福特將在2022年推出現(xiàn)款??怂沟闹衅诟目钴囆停姆壑芷趧偤每赡茉?025年左右結(jié)束。此前福特歐洲曾宣稱將在2026年完成旗下產(chǎn)品電動化的轉(zhuǎn)型,僅出售插電式混動和純電動產(chǎn)品。因此,新一代??怂够?qū)⒊蔀榧冸妱赢a(chǎn)品也并非是空穴來風(fēng)。
另據(jù)外媒報(bào)道的消息,福特此前與大眾的合作就包括MEB純電平臺的使用,雖然目前還沒有準(zhǔn)確的消息,但是未來全新??怂辜冸姲嬉灿锌赡軙c大眾ID.3同樣基于該平臺打造,不過前者會擁有福特自己獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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