近日,國外媒體報(bào)道,一些國外特斯拉用戶反映,新購入的特斯拉Model 3和Model Y缺少內(nèi)飾中控和后排的USB-C接口,手機(jī)無線充電模塊也無法正常使用。值得關(guān)注的是,特斯拉并未在用戶提車前告知,也沒有補(bǔ)償措施的通知。
當(dāng)前全球芯片短缺,不止特斯拉,多車企也出現(xiàn)先交付整車,后補(bǔ)裝零部件或者直接減配情況,不同的是,補(bǔ)償措施的有無。其中,理想汽車原配5顆毫米波雷達(dá),但最近交付的車型都是只裝3顆,后續(xù)到貨后再補(bǔ)裝,包括贈(zèng)送車主積分、終身質(zhì)保權(quán)益等。寶馬新車陸續(xù)減配觸摸屏,且后續(xù)也無法加裝,但寶馬方面表示,因芯片短缺寶馬取消部分車型觸摸屏功能的車主,贈(zèng)送價(jià)值500美元的積分,用戶可在寶馬手機(jī)App中直接消費(fèi)。
部分特斯拉Model 3和Model Y只是預(yù)留了孔位,在設(shè)法聯(lián)系到特斯拉客服后表示,供應(yīng)鏈問題和芯片短缺正在減緩交付速度。因此,有些汽車到貨時(shí)缺少一些非關(guān)鍵部件。一旦零件準(zhǔn)備好,受影響的車主將收到通知,屆時(shí)將建議車主將汽車送去裝補(bǔ)USB-C接口,預(yù)計(jì)12月開始陸續(xù)補(bǔ)裝。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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