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2021洛杉磯車展:豐田bZ4X量產(chǎn)版發(fā)布

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    2021洛杉磯車展正式開幕,豐田在本屆車展上帶來了全新純電動SUV――豐田bZ4X(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)版。該車采用基于e-TNGA打造的純電專屬平臺,定位中型SUV,WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為500km。據(jù)悉,新車未來將引入中國市場銷售。

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豐田(進口) 豐田bZ4X 2022款 AWD

  豐田bZ4X量產(chǎn)版的外觀,幾乎完全參照了概念車的設(shè)計,同時它與斯巴魯SOLTERRA的設(shè)計極為相似。由于是一款電動車,新車并沒有設(shè)計巨大的前進氣格柵,帶來的是一款巨大的前包圍套件,搭配狹長的大燈組看起來更加具有未來感。

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  側(cè)面來看,黑色輪眉造型進一步突顯出跨界感,同時多層次線條的出現(xiàn)也讓新車看起來并不單調(diào)。相比之下尾部的尾燈組造型略有夸張,搭配極具層次感的尾部看起來更加張揚。

豐田(進口) 豐田bZ4X 2022款 AWD

豐田(進口) 豐田bZ4X 2022款 AWD

  內(nèi)飾設(shè)計主打簡約風(fēng)格,全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠,同時新車未來還將會提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并有望使用異形方向盤。除此之外,中控臺獨立式中控屏尺寸較大,但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。

豐田(進口) 豐田bZ4X 2022款 AWD豐田(進口) 豐田bZ4X 2022款 AWD

  豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能(AWD車、豐田首次),并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”,充分發(fā)揮電機驅(qū)動的特征,滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程,直流快速充電模式下支持150kW功率,30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解,今后在中國市場投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包,并在豐田專屬生產(chǎn)線進行生產(chǎn)。(部分圖片來自:Autocar;文/汽車之家 耿源)

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/161438

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