11月30日，寶馬XM概念車官圖首發(fā)，該車是一款高性能PHEV概念車，迎接寶馬M成立50周年。這款電氣化的跨界車預(yù)計將于明年年底，在南卡羅來納州開始生產(chǎn)。

該車的前部包括兩個大鼻孔格柵，比寶馬車型上傳統(tǒng)的平滑線條更有侵略性的前臉。

雙腎格柵采用了不規(guī)則多邊形的設(shè)計，分體式大燈，并配有LED燈帶，下包圍也會采用三角式的設(shè)計語言。充電口則位于側(cè)翼子板處，車尾部分，尾燈狹長，極具運動感。左側(cè)尾燈處配有“X///M”標識。全新樣式的輪圈中央也采用了“BMW”標識，并非品牌LOGO。

內(nèi)飾方面，寶馬XM概念車具有復(fù)古風(fēng)格的皮革、銅和碳纖維，以及大屏車機系統(tǒng)。方向盤采用完整三幅式，簡潔而有高端感。XM概念車內(nèi)搭載了類似休閑沙發(fā)的后排座椅，以及可以保護隱私的黑色玻璃，車內(nèi)地板上還鋪設(shè)了長絨地毯。智能系統(tǒng)方面，配備BWM iDrive 8.0智能人機交互，及M HMI交互環(huán)繞系統(tǒng)。

動力方面，寶馬XM采用高性能電動加持M車型專屬發(fā)動機，V8發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)功率為750馬力，峰值扭矩為1000N·m，車輛純電行駛里程為80公里。

寶馬公司表示，概念車 XM 展示了寶馬未來豪華車型的新前端設(shè)計方向，美國將是這款新型高性能汽車最重要的銷售市場。

混動電機是寶馬研發(fā)過程中的一個階段，BMW M計劃在2025年至2026年間發(fā)布第一款純電M Power，PHEV動力很有可能會和純電動并行存在一段時間。據(jù)透露，XM概念車可能會配備混動S58直六動力總成和混動S68 V8動力總成。

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