據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實(shí)特斯拉Cybertruc將配備yoke方向盤(pán)，并稱(chēng)電動(dòng)皮卡將成為“技術(shù)潮流”。

Cybertruck原型車(chē)最早于2019年推出，當(dāng)時(shí)搭載的是蝴蝶方向盤(pán)，也就是特斯拉所說(shuō)的“yoke”方向盤(pán)，但該車(chē)輛并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。之后，特斯拉將該yoke方向盤(pán)應(yīng)用于更新后Model S和Model X的量產(chǎn)版本中。

但該方向盤(pán)一直飽受爭(zhēng)議，一是因?yàn)樗鼪](méi)有操作桿，打轉(zhuǎn)向信號(hào)時(shí)需要觸摸按鈕；二是其外形獨(dú)特，取消了握方向盤(pán)的空間，因此在低速行駛或在冰上打滑時(shí)，車(chē)輛很難被控制。該方向盤(pán)采用感知外觀，可以更好地查看儀表盤(pán)。中控臺(tái)極為簡(jiǎn)單，只有中央一款懸浮式屏幕。中控臺(tái)設(shè)計(jì)與車(chē)身設(shè)計(jì)理念相同，使用了大量直線造型。

馬斯克還稱(chēng)Cybertruck將搭載多項(xiàng)新技術(shù)，為未來(lái)出行做好準(zhǔn)備。但他并為透露具體有哪些技術(shù)，只是提及與方向盤(pán)相關(guān)。特斯拉一直在開(kāi)發(fā)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此在沒(méi)有線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（非線性轉(zhuǎn)向曲線）的支持下，特斯拉不會(huì)冒險(xiǎn)將yoke方向盤(pán)推向市場(chǎng)。

預(yù)計(jì)在2022年底，特斯拉將推出Cybertruck。但馬斯克表示將在2022年初展示產(chǎn)品路線圖更新。

馬斯克在社交平臺(tái)互動(dòng)中透露，得州超級(jí)工廠將在年內(nèi)小批量開(kāi)始生產(chǎn)Model Y，大批量生產(chǎn)將在2022年開(kāi)始。

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