12月5日,長安新能源發(fā)布公告,由于芯片等供應問題,奔奔E-Star以及CS55 E-Rock停止收取訂單,現(xiàn)有訂單正在加快生產(chǎn),盡快滿足終端用戶提車需求。
長安新能源表示,現(xiàn)款奔奔E-Star車系并未停產(chǎn),停止接受當前車型訂單是為了避免更長的交付等待時間,正全力保障現(xiàn)款奔奔E-Star車系供應,全力生產(chǎn)全力交付,盡快滿足終端用戶提車需求。
11月26日,有媒體報道,鑒于目前奔奔E-Star車系和CS55、E-roxk車系終端客戶需求旺盛,但受汽車芯片供應不足,部分區(qū)域限電限產(chǎn)等多重因素影響,導致工廠產(chǎn)能不足,訂單積壓嚴重,無法及時為客戶交付車輛。
聯(lián)系到長安新能源相關負責人,對方表示:“確實產(chǎn)能受芯片的影響,但我們并沒有停產(chǎn),正在積極組織排產(chǎn),努力給用戶交車,由于訂單羈押嚴重,為了更好的服務用戶,我們是停止收訂,繼續(xù)交車。”
長安奔奔E-Star在2020年4月上市,新車售價為6.98萬-7.48萬元,較高的售價導致上市后銷量比較慘淡。
在今年1月份長安奔奔E-Star又推出了國民版車型,起售價僅2.98萬元,與宏光MINI售價幾乎相當。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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