日前，網(wǎng)通社從海外媒體CARSCOOPS獲悉，大眾汽車已確認(rèn)即將推出ID.California露營(yíng)車，該項(xiàng)目已于近日在大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)會(huì)議上獲得通過。據(jù)了解，該車預(yù)計(jì)于2050年后上市。

據(jù)大眾汽車方面表示，許多國(guó)家都California系列有著旺盛需求，就在過去幾月，該系列的訂單明顯增加。所以大眾董事會(huì)批準(zhǔn)了商用車公司的支出，開始著手打造第一輛純電動(dòng)的California。

據(jù)了解，目前大眾California系列共擁有多個(gè)版本，其中包括Caddy California微型露營(yíng)車，以及基于Transporter打造的6.1 California。另外，早在2017年，大眾汽車就對(duì)外展示了基于Crafter打造的California XXL概念車，不過該車暫未量產(chǎn)。

大眾ID.California露營(yíng)車將基于ID.BUZZ打造，預(yù)計(jì)它將使用長(zhǎng)軸距的車身作為基礎(chǔ)，以獲得更大的內(nèi)部空間。另外，鑒于旅行車的用途，ID.California露營(yíng)車或搭載更大的111kWh電池組，以滿足長(zhǎng)續(xù)航和外接電器的需求。

設(shè)計(jì)方面，ID.California露營(yíng)車有望采用標(biāo)志性的彈出式車頂，以便乘客能夠站在車內(nèi)，并為睡眠區(qū)創(chuàng)造空間。另外，新車還將配備一個(gè)小廚房和巧妙的存儲(chǔ)隔間。

據(jù)大眾商用車首席執(zhí)行官兼品牌管理委員會(huì)主席Carsten Intra博士表示：“基于ID.BUZZ打造的ID.California露營(yíng)車將把移動(dòng)休閑安排的持續(xù)趨勢(shì)和可持續(xù)的二氧化碳中性流動(dòng)性相結(jié)合。”

除確認(rèn)即將推出ID.California露營(yíng)車外，大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)還就漢諾威工廠的未來達(dá)成了協(xié)議，排除了直到2029年底前的任何運(yùn)營(yíng)冗余。

據(jù)了解，自去年夏天以來，大眾一直在漢諾威建設(shè)一條新的裝配線，并計(jì)劃于2025年正式投產(chǎn)。起初，這條裝配線是計(jì)劃用于生產(chǎn)奧迪和保時(shí)捷的高端電動(dòng)車，以及賓利的新車身結(jié)構(gòu)。不過后來保時(shí)捷決定其車型將基于不同電動(dòng)平臺(tái)打造，所以這一計(jì)劃宣告作廢。最后，漢諾威工廠將用于生產(chǎn)新T7 Multivan、T6.1、客貨兩用的ID.Buzz、Artemis項(xiàng)目生產(chǎn)的車輛以及新賓利的生產(chǎn)。

據(jù)大眾汽車商用車公司工作委員會(huì)主席Bertina Murkovic表示：“在保時(shí)捷決定不在漢諾威建設(shè)工廠以后，我們已經(jīng)就它的投資達(dá)成一致，以便漢諾威能夠?qū)崿F(xiàn)高利用率，并為大眾商用車帶來良好的戰(zhàn)略前景。”

大眾商用車首席執(zhí)行官兼品牌管理委員會(huì)主席Carsten Intra博士補(bǔ)充表示：“我們正在將漢諾威發(fā)展成為一個(gè)多品牌和高科技的基地，并同時(shí)加強(qiáng)我們的商用車系列?！?/p>

據(jù)了解，此次協(xié)議的達(dá)成，將提供1萬多個(gè)工作崗位，并且從明年到本世紀(jì)末，大眾汽車還將投資2100萬歐元，以用于培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)完成與產(chǎn)品數(shù)字化和電氣化相關(guān)的新任務(wù)。

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