近段時間以來，長城歐拉品牌“芯片門”引發(fā)廣泛熱議，被央視曝光后，歐拉品牌發(fā)布了最新聲明。盡管此事對品牌產(chǎn)生了不小的影響，但歐拉新車計劃仍然在進程當中。

近日，有媒體曝光了歐拉汽車的最新規(guī)劃，從規(guī)劃的車型來看，該品牌明年將推出至少4款車型，包括芭蕾貓、閃電貓、朋克貓、櫻桃貓等。

具體來看，歐拉芭蕾貓主打女性消費者，售價在15-20萬元，預(yù)計明年初會首先上市；閃電貓主打中性，并未特別提及面向女性消費者，售價20萬左右，預(yù)計2022年第二季度上市。芭蕾貓也登錄工信部最新一期的公告，量產(chǎn)時間的確在即。

此外，朋克貓作為歐拉旗艦車型，定位于行走的藝術(shù)品，預(yù)計上市時間晚于閃電貓；櫻桃貓也將在明年上市，但是主打海外市場，國內(nèi)也可能會上市。

值得注意的是，在以上四款車型中，芭蕾貓和朋克貓外觀可以說是十分相似，二者都采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計，有圓圓的頭燈、鍍鉻保險杠、圓潤的車頂、前后外凸的輪拱等，神似大眾甲殼蟲。

而閃電貓定位A級或者A+級轎車，新車同樣為復(fù)古設(shè)計，不過橢圓形“蛙眼”大燈組配合兩側(cè)隆起的肩線，讓人不禁聯(lián)想到保時捷的Panamera。

至于櫻桃貓，與上述三款車型以及歐拉在售車型的設(shè)計明顯不同，整體造型與WEY瑪奇朵有著很高的相似度，但是因為是一款純電SUV，其前臉采用了封閉式格柵。

歐拉品牌自獨立一來，就宣傳是更愛女人的汽車品牌，近期的芯片門事件也的確給歐拉帶來了不少負面印象，小編也希望，歐拉會給出一份令消費者滿意的答復(fù)。因為對于一個車企來說用戶是第一位的，如果失去用戶的信任，后果不堪設(shè)想。歐拉明年的新車計劃非常明確，希望上市時不會再有一些其他雜七雜八的影響因素出現(xiàn)，畢竟，自主品牌成長起來不容易。

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