小鵬汽車在今年的廣州車展上的表現(xiàn)可謂是十分亮眼，除了已經(jīng)上市的智·潮都市SUV小鵬G3i、百變舒適智能家轎小鵬P5、超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑小鵬P7，小鵬汽車第四款車型全新智能旗艦SUV小鵬G9也正式全球首發(fā)亮相。至此，小鵬家族系列也成功的推出了四款新車供消費(fèi)者選擇，涵蓋了轎車、緊湊型SUV、中大型SUV等。

但小鵬汽車并不滿足于對(duì)C端用戶的喜愛，對(duì)于B端，也有新車動(dòng)作。早期登錄工信部公告的小鵬N5就是其中的代表作。該車型直接面向B段市場(chǎng)。

近日，微博網(wǎng)友 @德鹵愛開車 曝光了一張小鵬N5的內(nèi)飾諜照，新車可以看作小鵬P5針對(duì)B端市場(chǎng)的車型，并且搭載的是磷酸鐵鋰電池。

圖片來源于微博

從圖中可以看出，小鵬N5的內(nèi)飾相比較P5省略了大量的裝飾細(xì)節(jié)，P5上搭載的15.6英寸縱置中控屏也被更換為成本更低的小屏，儀表盤的尺寸同樣也被縮小。

外觀方面，小鵬N5此前已登錄工信部申報(bào)目錄， 長(zhǎng)寬高尺寸與P5版本相同，為4808/1840/1520mm，軸距為2768mm。在外觀上取消了一體化大燈，而是換裝了普通樣式的鷹眼式前大燈，另外位于左右兩側(cè)底部也取消了原本安置激光雷達(dá)的飾件。 

尾部造型設(shè)計(jì)則與P5保持一致，采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，不過出于成本考量以及圖片觀感，N5上配備的可能只是一條裝飾件。值得一提的是，新車并未搭載激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面，小鵬N5與P5一樣搭載了一臺(tái)峰值功率為155kW  的永磁同步電機(jī)；電池則更換為了來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，但目前電池容量與車輛續(xù)航里程還是未知數(shù)。

早在2019年，網(wǎng)上曝出小鵬汽車注冊(cè)「有鵬出行」商標(biāo)的新聞，傳小鵬汽車要涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。并在廣州進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，如今的小鵬汽車已經(jīng)今非昔比，但網(wǎng)約車的計(jì)劃籌備好像仍在繼續(xù)，該車型的上市計(jì)劃還未知。

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