12月14日，在豐田集團(tuán)舉辦的電池&電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，旗下雷克薩斯RZ(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)車實(shí)車曝光。新車基于e-TNGA平臺(tái)，可以看做是豪華版的豐田bZ4X。官方稱，新車將提供全新的駕乘體驗(yàn)，將重新定義雷克薩斯在該級(jí)別對(duì)舒適性與動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)相結(jié)合的電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，雷克薩斯RZ將于2022年正式全球首發(fā)。

　　發(fā)布會(huì)上稱，雷克薩斯將在2030年之前，在所有細(xì)分市場(chǎng)均推出相應(yīng)級(jí)別的電動(dòng)車，到2030 年在歐洲、北美以及中國(guó)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，并在2035年左右完全放棄燃油系統(tǒng)。豐田和雷克薩斯計(jì)劃到2030年銷售350萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，包括純電動(dòng)車和燃料電池車，該公司已將電池開(kāi)發(fā)投資從5000億日元增加至2萬(wàn)億日元。

　　此次曝光的僅是雷克薩斯RZ的外觀，新車前臉依舊保留了雷克薩斯經(jīng)典的紡錘體式造型，前包圍兩側(cè)則使用了亮黑色的涂裝，將前臉?lè)指畛鋈齻€(gè)區(qū)域，營(yíng)造出層次豐富的視覺(jué)感受。此外，前大燈組采用了非常犀利的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有“對(duì)勾型”LED日間行車燈，車頭整體線條營(yíng)造出一個(gè)突出的鼻錐型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)搭配極富攻擊性。

　　車身側(cè)面，新車擁有非常順滑的車頂線條，并且采用了隱藏式的B、C、D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)募纫暩小４送?，新車使用了雙腰線設(shè)計(jì)，前腰線從前翼子板上提延伸至車身中部，配合前車門(mén)下方的筋線，營(yíng)造出了極富動(dòng)感的沖擊效果；后腰線則采用了較為復(fù)雜的破折形結(jié)構(gòu)，并營(yíng)造出了更寬的后翼子板線條，使得新車擁有非常不錯(cuò)的厚重感。最后，新車前后翼子板上均配有黑色的輪眉，搭配密條輻大尺寸輪圈，讓新車展現(xiàn)出了不一樣的運(yùn)動(dòng)美感。

　　車尾部分，新車將會(huì)采用了貫穿式的LED燈組，并搭配一個(gè)車頂擾流板以及后備廂鴨尾式擾流板，雙層擾流板的設(shè)計(jì)，也為新車帶來(lái)非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。至于內(nèi)飾，目前官方還未發(fā)布任何信息。

　　動(dòng)力上，鑒于與豐田bZ4X共享平臺(tái)，雷克薩斯RZ可能會(huì)在某些配置上采用與bz4x相同的動(dòng)力系統(tǒng)。目前雷克薩斯已經(jīng)在2020年在美國(guó)、歐洲和澳大利亞申請(qǐng)了“RZ 450e”的商標(biāo)。作為參考，豐田bZ4X將采用215馬力的電動(dòng)機(jī)，并使用72.8kWh的電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將會(huì)達(dá)到350公里左右。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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