近日,有海外媒體曝光了日產(chǎn)全新逍客 e-Power的諜照,該車(chē)或?qū)⒂?022年夏季在海外上市,車(chē)輛最大的亮點(diǎn)是搭載了e-Power增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)預(yù)計(jì)也會(huì)被同步引入國(guó)產(chǎn)。
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與老款車(chē)型相比,新車(chē)外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)得到全面更新,同時(shí)新車(chē)長(zhǎng)寬高全面加長(zhǎng),軸距也增加了20毫米,使得新車(chē)擁有更寬裕的載人及儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面,新車(chē)將配備1.3T輕混和e-Power混合動(dòng)力系統(tǒng)。
根據(jù)目前掌握的消息,全新日產(chǎn)逍客e-Power將會(huì)搭載由功率154馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、功率190馬力電動(dòng)機(jī)以及電池組構(gòu)成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)超過(guò)了國(guó)產(chǎn)e-POWER軒逸,預(yù)計(jì)該車(chē)量產(chǎn)后可能也會(huì)擁有超1000公里的續(xù)航表現(xiàn)。
2021年廣州車(chē)展上,日產(chǎn)推出了e-POWER軒逸,售價(jià)13.89-15.89萬(wàn)元,相比于普通燃油車(chē)型,軒逸e-POWER將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)行駛,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電,從而實(shí)現(xiàn)既不需要充電,也不用焦慮續(xù)航的問(wèn)題,新車(chē)申報(bào)的油耗僅為4.1L/100km。e-POWER軒逸也是中國(guó)推出的首款e-POWER車(chē)型,未來(lái)還將有更多車(chē)型引入。
日產(chǎn)e-POWER作為一種油電技術(shù),其同時(shí)搭載了燃油和純電兩套動(dòng)力源,其中e-POWER的發(fā)動(dòng)機(jī)只供電不驅(qū)動(dòng)。e-POWER總成分為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池和逆變器,但發(fā)動(dòng)機(jī)更加獨(dú)立,只有在電池電量不足或需要大動(dòng)力的前提下才會(huì)啟動(dòng),且始終不會(huì)混入驅(qū)動(dòng)路徑,因此相比混動(dòng)車(chē)型,100%全時(shí)電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會(huì)更接近純電動(dòng)車(chē)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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