近日，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式下線，成為奔馳56號工廠首輛下線的AMG電動車。目前新車已在海外接受預(yù)定，海外售價152546.1歐元，約合人民幣109.4萬元。今日（12月17日）奔馳EQS將公布售價，可以作為AMG EQS 53 4MATIC+國內(nèi)售價的參考。

“56號工廠”位于德國辛德芬根，是德國第三大汽車制造廠，可同時裝配奔馳S級轎車、長軸距S級、梅賽德斯-邁巴赫S級以及EQS純電車型，采用智能與數(shù)字化生產(chǎn)，能源消耗比其他同等級工廠低25％。

梅賽德斯-AMGEQS 53 4MATIC+車型最早于慕尼黑車展中正式發(fā)布，外觀部分新車依舊與普通版車型保持一致，搭載EVA2平臺，采用前四連桿底盤，后多連桿獨立懸掛。此外，AMG EQS 53并配有AMG RIDE CONTROL+自適應(yīng)空氣懸掛，兼顧懸掛的運動和舒適性表現(xiàn)，

外觀方面，新車采用流暢的面條，車頂線條極為流暢從車頭到車尾，車尾部留有一個尾翼，有精致高級感。輪圈部分，新車相比普通版本換裝了一套密輻式的全黑色輪圈，視覺效果非常霸氣。并且內(nèi)部加入了碳陶瓷剎車系統(tǒng)，車型標(biāo)識添加到車尾，左側(cè)為AMG，右側(cè)為EQS 53。

內(nèi)飾部分，區(qū)別于普通版EQS，新車換裝了AMG全新樣式的多功能方向盤，大尺寸的三聯(lián)屏使新車看上去有較強的科技感；材質(zhì)采用了大量的Alcantara以及碳纖維材質(zhì)，運動感相比普通版車型也明顯提升。

動力方面，新車由雙電動機驅(qū)動，綜合功率560kw，綜合扭矩1020N·m，百公里綜合電耗23.4-21.1kwh。EQS 53 4MATIC+有兩種動力輸出，基礎(chǔ)版本最大功率484kw，峰值扭矩950N·m。選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后，最大功率輸出將達(dá)到560kW，峰值扭矩達(dá)到1020N·m?；A(chǔ)版車型零百加速時間3.8s，套件版車型零百加速時間為3.4s。續(xù)航方面，新車搭載107.8 kWh的電池組，WLTP的續(xù)航里程為526-580km。

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