在12月27日，上海保險(xiǎn)交易所推出新能源車險(xiǎn)交易平臺(tái)，并首批掛牌人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等12家財(cái)險(xiǎn)公司的新能源汽車專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品。與以往機(jī)動(dòng)車投保不同，此次投保新能源車險(xiǎn)要在交易平臺(tái)操作。

● 保費(fèi)大漲，是真是假？

　　而就在上線2天后，就有部分網(wǎng)友在社交媒體發(fā)布了針對(duì)特斯拉Model Y同一款車型版本，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司給出的保險(xiǎn)方案，該方案23日投保的費(fèi)用為8278元，而27日新政之后，投保費(fèi)用暴漲到接近1.5萬(wàn)元，漲幅高達(dá)80%。

　　該消息發(fā)出，導(dǎo)致部分新能源車主熱議，甚有吐槽“新能源車省的油錢，全變成保險(xiǎn)錢了！”不過，根據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的圖片來(lái)看，該方案前后有機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)（司機(jī)）、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)（乘客）三項(xiàng)有所差別，其中“三者”險(xiǎn)與此前持平，司機(jī)、乘客兩項(xiàng)車上人員責(zé)任保險(xiǎn)均有所降低，唯一上漲并且漲幅較大的是機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)。

　　針對(duì)上述網(wǎng)友反應(yīng)的保費(fèi)大幅度上漲的問題，我們也找相應(yīng)新能源車主以及部分品牌車險(xiǎn)的工作人員進(jìn)行咨詢，就我們了解到的來(lái)看，我們?cè)儐柫私?0位車主，涉及埃安、特斯拉以及比亞迪、長(zhǎng)安新能源等，最近兩天上險(xiǎn)的新能源車主表示，他們的愛車有的保費(fèi)確實(shí)上漲，但幅度并沒有那么夸張。其中一位埃安車主的保單，從去年3000多元，漲到了4300元。一位合創(chuàng)Z03車主的保費(fèi)約4500元。一位蔚來(lái)潛在用戶在詢問銷售顧問后得知，保費(fèi)可能相比之前，會(huì)有10個(gè)點(diǎn)左右的上浮。

　　 因此，網(wǎng)友曬出的漲幅高達(dá)80%的情況，雖然預(yù)計(jì)也是事實(shí)，但是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)存在一車一況的特殊計(jì)費(fèi)情況，和車價(jià)、之前違章、出險(xiǎn)的次數(shù)都有關(guān)系，因此可能會(huì)不同車有不同的表現(xiàn)，這塊我們需要理性看待。

　　同時(shí)，我們?cè)儐柕漠吘惯€是少數(shù)，如果有漲幅較高的車主，還希望和我們分享，我們也會(huì)第一時(shí)間同步給更多人。

● 新能源附加險(xiǎn)介紹/回顧：

　　根據(jù)此前信息來(lái)看，此前新能源汽車車主在投保車險(xiǎn)時(shí)，只能選擇傳統(tǒng)燃油車保險(xiǎn)，但是在電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等方面，保障范圍不全面；針對(duì)車輛的熱失控風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)保障權(quán)益不夠詳實(shí)，而且價(jià)格也更高。此次發(fā)布的新能源專屬車險(xiǎn)產(chǎn)品，保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)一步放大，更適應(yīng)新能源車的特點(diǎn)，不僅考慮到新能源車存在的自燃風(fēng)險(xiǎn)，還考慮到“三電”（即電池、電機(jī)和電控）的損壞風(fēng)險(xiǎn)。新能源汽車及核心“三電”在行駛、停放及充電時(shí)發(fā)生事故（包括自燃），可享受商業(yè)險(xiǎn)的賠付。

　　同時(shí)，保險(xiǎn)還為新能源汽車設(shè)置了專屬附加險(xiǎn)――“火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn)”，即被保險(xiǎn)新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，所適用的責(zé)任限額，在保險(xiǎn)單載明的基礎(chǔ)上翻倍。按照當(dāng)前三責(zé)險(xiǎn)最高1000萬(wàn)元的保額來(lái)計(jì)算，新能源汽車的火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn)，最高可以翻4倍，投保4000萬(wàn)元的保額，滿足車主因火災(zāi)賠付的理賠需求。

　　那么問題來(lái)了，保險(xiǎn)保障增加，新能源車主保險(xiǎn)貴嗎？此前中國(guó)精算師協(xié)會(huì)曾向財(cái)險(xiǎn)公司下發(fā)了《關(guān)于新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)表測(cè)算調(diào)整說明》?！墩f明》中提到，相較傳統(tǒng)車險(xiǎn)現(xiàn)行的基準(zhǔn)保費(fèi)，新能源車的三者險(xiǎn)和車損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)整體下降約0.8％。其中，三者險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)相比現(xiàn)行下降0.1％，車損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)相比現(xiàn)行下降1.2％。據(jù)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)有近80％的新能源車主能享受到降費(fèi)的利好。

　　平安產(chǎn)險(xiǎn)在回答關(guān)于“專屬條款保障增加了，那我的保費(fèi)會(huì)變貴嗎？”的問題時(shí)，也表示80％的車主基準(zhǔn)保費(fèi)會(huì)下降。不過，由于保費(fèi)會(huì)受到交通違法記錄、出險(xiǎn)次數(shù)等因素的影響，還需以實(shí)際保費(fèi)為準(zhǔn)。此前，銀保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部曾向各銀保監(jiān)局、各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司下發(fā)《關(guān)于新能源汽車專屬產(chǎn)品備案有關(guān)事項(xiàng)的通知》，要求新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品的附加費(fèi)用率不得高于15%。

　　新能源專屬險(xiǎn)由于剛剛試行，肯定會(huì)有大家不太適應(yīng)的地方，如果您在續(xù)保、投保中出現(xiàn)了一些問題，也歡迎和我們第一時(shí)間溝通。另外大家也可以在留言區(qū)分享一下關(guān)于保費(fèi)的信息，讓更多車主了解接下來(lái)可能的變化。（文/汽車之家 周易）

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