汽車之家從一汽豐田官方獲悉，bZ4X將于2022年正式推向市場(chǎng)。該車是基于e-TNGA而來，由一汽豐田新能源工廠BEV專屬平臺(tái)打造的TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列首款純電動(dòng)中型SUV。當(dāng)然，作為雙車戰(zhàn)略的車型，該車也會(huì)在廣汽豐田生產(chǎn)，2021年廣州車展上，廣汽豐田bZ4X(參數(shù)|詢價(jià)) PROTOTYPE首發(fā)亮相，并也將于2022年初上市。

　　造型設(shè)計(jì)上，bZ4X概念車采用全新的設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉搭配狹長(zhǎng)的大燈組，車頭更顯寬大，儼然一副不好惹的樣子。前包圍兩側(cè)加入了更多的折線處理，使整個(gè)車頭留給我們很深的印象。車身側(cè)面，新車的線條也很硬朗，有些力量感，輪眉部分采用黑色裝飾，更顯其霸氣的一面。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠(yuǎn)，同時(shí)新車未來還將會(huì)提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并有望使用異形方向盤。除此之外，中控臺(tái)獨(dú)立式中控屏尺寸較大，但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。

　　豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能（AWD車、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特征，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解，今后在中國市場(chǎng)投放的bZ4X搭載了與寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池包，并在豐田專屬生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。（文/汽車之家 邢月陽）

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