1月6日，在2022年美國消費電子展（CES 2022）期間，百度和集度共同宣布，集度首款量產(chǎn)車型將搭載NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統(tǒng)級芯片）。集度旗下首款車型的概念版本將于今年4月在北京車展正式亮相，而量產(chǎn)車型預計于2023年上市，將成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人。

　　在2021年12月27日舉辦的的百度Create 2021（百度AI開發(fā)者大會）上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示，集度的汽車機器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大產(chǎn)品理念。第一，汽車機器人擁有L4級別的自動駕駛能力，可自由移動；第二，人車交互及語音語義的精準識別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實時響應用戶需求；第三，汽車機器人可以根據(jù)用戶的使用習慣來進行自我的學習和迭代不斷優(yōu)化自動駕駛及智能座艙體驗，實現(xiàn)“自我成長”。

　　其中，“自由移動”即L4級自動駕駛能力，由集度領先的智能駕駛系統(tǒng)支持。該系統(tǒng)覆蓋全域自動駕駛場景，在高速、城市開放道路中提供行業(yè)領先、安全可靠的自動駕駛功能。集度智能駕駛系統(tǒng)由百度自動駕駛計算平臺及NVIDIA DRIVE Orin提供硬件和算力，軟件和算法由集度、百度共同開發(fā)。

　　NVIDIA DRIVE Orin專為軟件定義汽車設計，可通過OTA軟件更新實現(xiàn)自動駕駛能力在汽車全生命周期內(nèi)的持續(xù)升級。它可實現(xiàn)254 TOPS的運算性能，能夠為自動駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群、車載信息娛樂以及乘客與AI的交互提供算力支持。DRIVE Orin計劃在今年稍晚搭載于汽車制造商和卡車制造商的量產(chǎn)車型。

　　百度是全球領先的人工智能及自動駕駛技術領軍企業(yè)。截至目前，百度AI專利數(shù)1.3萬件，取得中國人工智能專利申請量、授權量、專利質(zhì)量均列第一和全球深度學習領域?qū)＠暾埩康谝坏膬?yōu)異成績，其智能駕駛專利數(shù)3400件，累計自動駕駛測試里程達2100萬公里，成為唯一連續(xù)兩年位列Guidehouse全球自動駕駛“領導者”行列的中國公司。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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