日前，我們從工信部網(wǎng)站最新一期申報(bào)目錄中獲取到比亞迪唐DM-i四驅(qū)版申報(bào)信息，新車在設(shè)計(jì)上與純電車型區(qū)分開(kāi)來(lái)，有著比亞迪DM-i車型專屬的風(fēng)格。
從圖片中可以看到，比亞迪唐DM-i中網(wǎng)造型呈類似魚(yú)鱗狀的造型，通過(guò)精密的排列組合呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果很出色。此外，前保險(xiǎn)杠的造型也進(jìn)行了調(diào)整，看上去更有氣勢(shì)。唐DM-i的輪圈造型相當(dāng)別致，相信是更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，車尾的變化不大，依舊是橫貫式尾燈組設(shè)計(jì)。
從申報(bào)信息來(lái)看，唐DM-i采用一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，由汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中汽油機(jī)最大功率102千瓦。驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率160千瓦和200千瓦，組成四驅(qū)系統(tǒng)，其電池組采用的是磷酸鐵鋰電池。
此前，我們也曝光過(guò)唐DM-i的更多數(shù)據(jù)，新車全部搭載45.8千瓦時(shí)電池組， NEDC純電續(xù)航252公里，B狀態(tài)虧電油耗5.6L/100公里。NEDC純電續(xù)航215公里，B狀態(tài)虧電油耗6.5L/100公里。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：孫宇飛
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