近日，我們從魏牌官方獲悉，旗下的摩卡PHEV將于1月14日正式啟動預售。新車基于檸檬平臺打造，搭載長城自主研發(fā)的DHT混動系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時間為4.8s，虧電油耗僅5.55L/100km。

　　再來回顧一下外觀，新車整體依舊延續(xù)燃油版車型的設(shè)計風格，差異不大。前臉搭載六邊形大尺寸前中網(wǎng)，內(nèi)部則以長短不一的鍍鉻點陣式元素進行點綴，整體看起來較為大氣。另外其還配備全LED大燈，點亮效果十分不錯。

　　側(cè)面來看，新車依舊保留了高腰線的設(shè)計傳統(tǒng)，使得整個側(cè)面看上去很挺拔。車尾部分，細長的尾燈設(shè)計與前臉形成呼應，同樣采用較為飽滿的設(shè)計風格。車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm。

　　來到內(nèi)飾，依舊是熟悉的風格，不過與燃油版相比，新車還是在細節(jié)處進行了調(diào)整。比如取消了中央空調(diào)出風口下方的觸摸屏，并新增了駕駛模式切換旋鈕作為替代，擋把的周邊區(qū)域則變化不大。配置方面配備14.6英寸大尺寸中控屏，內(nèi)置高通8155座艙芯片，另外還有AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、AI智能面部識別、語音識別系統(tǒng)、燕飛利仕12揚聲器音響系統(tǒng)等。

　　動力系統(tǒng)方面，新車搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為115kW（156Ps），前/后驅(qū)動電機最大功率都是135kW，與之匹配的是一臺DHT（Dedicated Hybrid Transmission混動專用）變速箱。其兩驅(qū)車型純電續(xù)航可達204km，饋電油耗僅5.55L/100km；四驅(qū)版本車型則擁有4.8秒即可“破百”的加速能力。（文/汽車之家 郭辰）

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