我們從小鵬汽車(chē)官方了解到，因?yàn)閲?guó)補(bǔ)退坡，小鵬汽車(chē)從1月11日起進(jìn)行車(chē)型調(diào)價(jià)。此次調(diào)整主要針對(duì)30萬(wàn)元以下車(chē)型（因?yàn)?0萬(wàn)元以下車(chē)才享受補(bǔ)貼），終端售價(jià)漲幅在4300元-5900元不等。

　　針對(duì)1月1日起的國(guó)補(bǔ)退坡，其實(shí)已經(jīng)有一些企業(yè)宣布了調(diào)價(jià)，小鵬則是進(jìn)行了最新的表態(tài)。從幅度來(lái)看，P7車(chē)型漲4300―5900元不等；P5車(chē)型漲4800―5400元不等；G3i車(chē)型也是漲4800―5400元不等。此次終端價(jià)格調(diào)整主要是由于國(guó)補(bǔ)退坡所致，配置方面沒(méi)有調(diào)整。

　　從2021年的銷(xiāo)量來(lái)看，小鵬2021年累計(jì)交付98155臺(tái)新車(chē)，位列造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量榜單的第一名，而2020年小鵬累計(jì)交付還只有27041臺(tái)，位列第三，銷(xiāo)量翻了3.6倍，同比增長(zhǎng)263%。在芯片短缺成為主流話(huà)題的2021年，這樣的成績(jī)足夠讓人亢奮。而隨著接下來(lái)G9的即將推出，小鵬能否在2022年再創(chuàng)佳績(jī)，我們拭目以待。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）

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