1月19日,集度汽車公布了其首款概念車的部分外觀。從官方公布的信息中還能看到,新車將在車頭位置搭載兩個彈出式設計的激光雷達,將擁有 L4 級自動駕駛能力,可實現(xiàn)自由移動。
集度CEO夏一平表示:“集度汽車目前已經(jīng)完成汽車機器人概念車的視覺與功能設計,它將在4月如期而至?!?/p>
集度的汽車機器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大產(chǎn)品理念。第一,汽車機器人擁有L4級別自動駕駛能力,可實現(xiàn)自由移動;第二,人車交互及語音語義的精準識別,讓車與人能“自然交流”,理解用戶情緒,實時響應用戶需求;第三,汽車機器人可以根據(jù)用戶的使用習慣來進行自我學習和迭代,不斷優(yōu)化自動駕駛及智能座艙體驗,實現(xiàn)“自我成長”。
據(jù)了解,集度汽車將在2022年北京車展上展示首款車型的概念車,量產(chǎn)版車型的外觀將與概念車90%一致,并將在2023年上市交付。
集度汽車的時間線如下:
2021年6月,集度汽車首次提出面向L4的智能化電子電氣架構JET;
2021年7月,集度汽車造型設計完成,進入工程開發(fā)階段;
2021年8月,集度汽車與寧德時代、大陸集團與禾賽科技達成戰(zhàn)略合作;
2021年9月,集度汽車SIMUCar(軟件集成模擬樣車)路試曝光;
2021年11月,集度汽車SIMUCar進入動態(tài)測試階段,同期發(fā)布成為高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺8295的國內(nèi)首發(fā)公司;
2021年12月,SIMICar實現(xiàn)高速、城市雙域智能駕駛。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/166467
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。