梅賽德斯奔馳在中國的電動化進程正在持續(xù)進行中...   將在2022年推出EQS SUV和EQE SUV

近日，據(jù)外媒透露，梅賽德斯-奔馳計劃將在4月北京車展上正式發(fā)布旗下的EQS SUV，隨后有望于11月廣州車展上首發(fā)EQE SUV，兩者將在美國塔斯卡盧薩工廠一起生產(chǎn)。另外，Vision EQG概念車的量產(chǎn)版本計劃將于2024年推出，該車也可以看作是奔馳G級的純電動版本。

根據(jù)此前諜照，EQS SUV將在外觀設(shè)計方面遵循了梅賽德斯-EQ家族的電動化理念，采用全封閉格柵的設(shè)計，并且兩側(cè)配備有狹長的大燈組，與EQS轎車如出一轍。側(cè)面使用了六條幅的亮銀色輪圈，大大增加了新車外觀的高級感。

其車身長度或達到5160mm，比5265mm的EQS轎車短一些，為其內(nèi)部的三排七座提供了充足空間。車尾整體造型依舊沉穩(wěn)且方正，通過擾流板、下保險杠進行了層次感的營造，使得車尾看起來略有一番風味。內(nèi)飾采用了與EQS轎車同樣的設(shè)計風格，中控選用了連屏造型，從而形成了一體式設(shè)計效果，使其內(nèi)飾的科技感得到提升。

而EQE SUV則扮演著小號EQS SUV的角色，其整體設(shè)計風格預(yù)計與EQS SUV十分相似。同樣，據(jù)傳EQE SUV的長度為4850mm，比EQE轎車的4934mm短一些，內(nèi)部采用5座布局。從設(shè)計上看，除了尺寸上的差異外，這兩款車型將非常相似，并高度重視空氣動力學，因為梅賽德斯可能會在他們的細分市場中爭取最低的阻力系數(shù)。

EQS 580 SUV將搭載雙電機，最大功率為385千瓦，854牛米的扭矩，將搭載108kWh的鋰離子電池，最大續(xù)航里程或?qū)⑦_到700km。至于EQE SUV，將采用90.6千瓦時的鋰離子電池，并根據(jù)配置的不同，配備單電機或雙電機。其后驅(qū)版車型，最大功率為215千瓦，扭矩為530牛米。

EQE SUV和EQS SUV的生產(chǎn)將在阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩進行，目前梅賽德斯-奔馳正在那里生產(chǎn)GLE和GLS車型。底盤的相似性使梅賽德斯有可能聯(lián)合開發(fā)這兩款電動SUV，預(yù)計將在半年內(nèi)推出。

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