沃爾沃正在加緊布局,以便自己快速在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
2月14日,第一電動(dòng)從沃爾沃官方獲悉,沃爾沃全新純電C40開(kāi)啟預(yù)定,預(yù)售價(jià)格267,000元起,采用官方直銷(xiāo)模式。作為沃爾沃首款運(yùn)動(dòng)美學(xué)純電SUV,全新純電C40去年于廣州車(chē)展亮相,基于CMA架構(gòu)打造而來(lái),定位純電動(dòng)緊湊型轎跑SUV,最大功率為 408 馬力,最大扭矩達(dá)到了 660 牛 · 米,0-100km/h 加速時(shí)間為 4.7 秒,WLTP續(xù)航里程420km。
這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意了,因?yàn)槲譅栁秩录冸奀40此前已經(jīng)英國(guó)市場(chǎng)開(kāi)售,當(dāng)?shù)貎r(jià)格為57400英鎊,約合人民幣51.9萬(wàn)元。如今的價(jià)格可以說(shuō)是打了對(duì)折,而且從官方消息來(lái)看,這款車(chē)的用戶(hù)禮遇權(quán)益也是非常的多。
具體來(lái)看,針對(duì)此次全新純電C40預(yù)售,沃爾沃汽車(chē)為首批純電C40用戶(hù)特別推出四重禮遇保障。即日起至4月20日,通過(guò)官方直售預(yù)訂純電C40的用戶(hù),都將享受在線(xiàn)支付2,022元訂金抵5,000元的訂金膨脹。
此外,隨著預(yù)定期訂單總數(shù)量的不斷累積,全部預(yù)訂用戶(hù)可獲得的額外禮遇也會(huì)相應(yīng)增加,其中不乏京東卡、盒馬卡、寶華韋健耳機(jī)等,總價(jià)值至高17,000元;沃爾沃還將為部分購(gòu)車(chē)用戶(hù)提供8折保值回購(gòu);更有包含“3年2次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、海量V值”等首發(fā)禮遇,價(jià)值超過(guò)30,000元。
在外觀方面,全新純電C40的整體造型和 XC40 純電版高度相似,只是在前保險(xiǎn)杠及兩側(cè)霧燈區(qū)域進(jìn)行了微調(diào)。新車(chē)前臉神似鯊魚(yú)的設(shè)計(jì),與“雷神之錘”智能像素大燈相輔相成;從B柱之后的車(chē)頂線(xiàn)條一路往下傾斜延伸,讓車(chē)尾有著Coupe跑車(chē)般的溜背式造型;尾部定風(fēng)尾翼更好地梳理車(chē)尾氣流,提高空氣動(dòng)力學(xué)效率,配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),能夠提供跑車(chē)級(jí)的近4.7秒百公里加速。
在內(nèi)飾方面,新車(chē)依然采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)元素,整體采用了黑色色調(diào),中控臺(tái)略向駕駛員一側(cè)傾斜,全液晶儀表盤(pán)+大尺寸中控屏的組合,也進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技化氛圍。根據(jù)此前的信息透露,新車(chē)將會(huì)內(nèi)置一套Android Automotive信息娛樂(lè)系統(tǒng),在中國(guó)預(yù)計(jì)也將適配更適合中國(guó)用戶(hù)使用習(xí)慣的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
值得一提的是,沃爾沃汽車(chē)會(huì)在產(chǎn)品中更多使用可循環(huán)及生物基材料,并且目標(biāo)是到2025年在新車(chē)中應(yīng)用25%可循環(huán)材料。沃爾沃全新純電C40首次導(dǎo)入的沃爾沃100%-Leather Free理念,其方向盤(pán)、檔桿和其他內(nèi)飾件,均未采用動(dòng)物制皮,以尊重自然之心重新定義豪華。
沃爾沃全新純電C40的預(yù)售時(shí)間為2月14日至4月20日,從時(shí)間節(jié)奏來(lái)看,這款車(chē)或許能在北京車(chē)前后上市。
從價(jià)格和定位來(lái)看,沃爾沃全新純電C40的競(jìng)品還是有不少的的,比較強(qiáng)勁的有福特Mustang Mach-E、特斯拉Model Y、大眾純電SUV ID.6 CROZZ、蔚來(lái)ES6、ES8、理想ONE、極氪001,還有智己L7、嵐圖FREE等車(chē)型。
像特斯拉 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版去年在國(guó)內(nèi)上架補(bǔ)貼后的起售價(jià)為 27.6 萬(wàn)元,國(guó)際工況法續(xù)航里程為525公里,最高時(shí)速217公里/小時(shí),百公里加速5.6秒。盡管現(xiàn)在漲價(jià)到30萬(wàn),但是特斯拉的自動(dòng)吸粉體質(zhì)注定還是會(huì)吊打一系列車(chē)型。
福特Mustang Mach-E、極氪001也是多次傳來(lái)供不應(yīng)求的消息,蔚來(lái)、理想、小鵬的訂單量也在節(jié)節(jié)攀升。
寫(xiě)在最后
還記得在去年廣州車(chē)展上,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林闡釋了沃爾沃電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的態(tài)度:“ALL IN!這是沃爾沃的態(tài)度和決心。面對(duì)新世界,我們?nèi)σ愿暗馗吨T行動(dòng)!”而與這個(gè)霸道宣言同在的就是沃爾沃全新純電C40,當(dāng)時(shí)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),這輛車(chē)立在袁小林的身后,就是最強(qiáng)的支撐。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫銘青
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