論微型車的熱銷，除了在中國(guó)有五菱宏光MINIEV以外，在日本微型車同樣也深受歡迎。日前，日產(chǎn)全新微型電動(dòng)車的諜照在互聯(lián)網(wǎng)上曝光，新車基于日產(chǎn)IMk(參數(shù)|詢價(jià))概念車打造，有望命名為SAKURA（日語(yǔ)譯為櫻花），預(yù)計(jì)會(huì)在2月16日全球首發(fā)，售價(jià)或?yàn)?00萬(wàn)日元（約合人民幣11萬(wàn)元）。

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『SAKURA海外諜照』

　　從諜照來(lái)看，SAKURA是一款五門(mén)版微型轎車，這明顯比宏光MINIEV要更大。其采用了短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距更長(zhǎng)，由于電動(dòng)車沒(méi)有前部的發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)乘坐空間做到最大化。

『SAKURA海外諜照』

『IMk概念車』

　　車頭的設(shè)計(jì)與概念車IMk非常接近，我們可以參考一下概念車的設(shè)計(jì)，前大燈與前格柵融為一體，飛鏢式的LED日間行車燈很有特點(diǎn)，新車還配備了LED前大燈。車尾與概念車的設(shè)計(jì)稍有出入，量產(chǎn)車的尾部看上去相對(duì)傳統(tǒng)，不過(guò)當(dāng)偽裝被揭開(kāi)時(shí)，或許還有新的驚喜。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3395/1475/1655毫米。

『SAKURA海外諜照』

『IMk概念車』

　　內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新車可能會(huì)配備全液晶儀表盤(pán)和大尺寸的中控屏，這一點(diǎn)似乎要比宏光MINIEV的配置更高。

『SAKURA海外諜照』

『IMk概念車』

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載20千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程約在300公里左右，并還會(huì)擁有至少L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。（文/汽車之家 秦超）

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