近日，我們從官方獲悉，梅賽德斯-AMG EQE車型將于北京時間2月16日早上7點正式發(fā)布。新車整體風(fēng)格延續(xù)了AMG的設(shè)計理念，其最大功率可達到680馬力左右。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?022年下半年在海外上市。

　　此次官方公布了一支預(yù)告視頻，根據(jù)視頻上的一些片段，我們可以大致清楚新車的設(shè)計樣式。例如前封閉式的進氣格柵將會搭配AMG經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)，在A柱下方標有“4MATIC+”英文字樣；此外，新車還標配了密條輻大尺寸輪圈以及經(jīng)典的古銅色AMG制動卡鉗，尾部還搭配了一個黑色的小型擾流板尾燈也采用了熏黑的貫穿式設(shè)計，在后備廂左下角還標有“AMG”字樣，已表明新車身份。

　　另根據(jù)此前的諜照來看，新車前包圍的造型非常犀利，兩側(cè)的散熱開口造型也遵循了AMG家族一貫的設(shè)計思路，而大燈組不規(guī)則的造型樣式也進一步提升了新車的辨識度。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型與普通版EQE區(qū)別不大，圓滑的曲線與平整的側(cè)面相結(jié)合，看上去干凈利落，搭配隱藏式的門把手，進一步降低車身風(fēng)阻系數(shù)。此外，新車前后翼子板造型寬出車身，營造出了寬體的視覺效果，搭配大尺寸輪圈，進一步提升其運動感。

　　車尾部分，新車整體造型非常圓潤，并沒有設(shè)計出過多的筋線棱角來提升力量感。后包圍則采用了大尺寸的擴散器，更好的整理底盤氣流以及提升后軸下壓力。

　　至于動力部分，在此前EQE首次亮相的時候，官方曾提到過，未來AMG EQE將提供最大功率約“500千瓦”的版本，而官方在車型名稱中還申請了“EQE 43”、“EQE 53”和“EQE 63”商標，雖然還不太明確此次將會公布哪些版本，但這些信息也在暗示著未來該車型的AMG版本將會有多種規(guī)格可供選擇。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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