近日，第一電動(dòng)從相關(guān)渠道獲得了現(xiàn)代IONIQ 5 N的最新諜照，新車將基于E-GMP純電平臺(tái)打造，它是IONIQ 5的高性能版，所以車輛在性能方面與普通車型有著很大差別，據(jù)悉，新車的0-100km/h加速時(shí)間可能僅需3.5秒。新車預(yù)計(jì)最早將于2023年推出。

通過(guò)現(xiàn)代IONIQ 5 N最新諜照可以看到，該車具備了現(xiàn)代“N”系列高性能車的所有外觀設(shè)計(jì)元素，尾部標(biāo)識(shí)，整車低重心運(yùn)動(dòng)型輪轂、隱藏式門把手、包括天藍(lán)色的車身涂裝，紅色元素裝飾條等，妥妥“小鋼炮”。另外，新車底盤更低，擁有更大尺寸的輪圈，同時(shí)輪胎的寬度也有所增加，制動(dòng)卡鉗也更大，這也是性能車的特征。

此前，現(xiàn)代高層在公布將推出基于E-GMP純電平臺(tái)打造的“N”系列高性能車時(shí)，也表示了該平臺(tái)具有極大的潛力。性能表現(xiàn)方面，以同平臺(tái)的起亞EV6 GT為例，功率584馬力，百公里加速3.5秒，動(dòng)力性能已經(jīng)達(dá)到了超跑的水準(zhǔn)。

現(xiàn)在看來(lái)，應(yīng)該是名副其實(shí)。

有媒體表示，如果IONIQ 5 N搭載其兄弟的機(jī)械裝置，它將成為有史以來(lái)最強(qiáng)大、加速最快的現(xiàn)代汽車，提供的功率是i30 N熱掀背車的 206kW/392Nm 2.0 升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍多。

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