2月22日，思皓新能源在思皓制造基地舉行思皓E50 Apro愛跑批量下線儀式。這意味著思皓“愛跑”自去年成都車展首發(fā)亮相后，經(jīng)過不斷的打磨和調(diào)試，即將走出思皓制造基地，開啟上市交付用戶使用的新征程。

據(jù)悉，思皓E50 Apro中文名定為“愛跑”，是由皓奇星們命名和票選出來的結果，意在以“愛跑”之名，鼓勵年輕人放下焦慮，邁開雙腿，擺動雙臂，做一名自由、健康的跑者，又或是開著E50 Apro，裝載著愛與夢想，駛向美好的遠方。

北京冬奧會上，各國運動員們挑戰(zhàn)極限、超越自我的表現(xiàn)，無不在向我們展示運動的魅力，就如同“愛跑”所傳遞的一樣，生命在于運動，人生在于不斷前行，無論是奔跑在路上還是行駛在遠方，都希望皓奇星們敢于挑戰(zhàn)，充滿活力，正如思皓品牌使命所述“助力都市年輕人時刻釋放全部潛能，展現(xiàn)自我價值”。

作為江汽集團與大眾汽車合力打造的“新合資用戶眾創(chuàng)品牌”，思皓的每一款車都有著德系車品質(zhì)保證，“愛跑”也不例外。對標大眾，耗資數(shù)億元升級改造的思皓智造基地，擁有著先進的智能生產(chǎn)機器人以及智能檢測設備，生產(chǎn)自動化和數(shù)字化達到世界先進水平，確保每一輛下線的車輛都符合大眾品質(zhì)標準。

“愛跑”采用高強鋼籠式車身，高強鋼應用率達62.35%，并在關鍵部件應用先進高強鋼以及超高強鋼，提升車身結構安全性能；并按照大眾全球統(tǒng)一安全標準，進行碰撞安全、高壓安全和使用安全等20種300多項驗證試驗，確保整車安全性。

在新車批量下線的儀式中，思皓新能源還透露，思皓愛跑將搭載最新的J-Pilot Plus智能輔助駕駛系統(tǒng)。值得一提的是，這套系統(tǒng)是首款采用國產(chǎn)傳感器和AI芯片的ADAS系統(tǒng)。思皓愛跑搭載同級領先的地平線征程2車規(guī)級AI芯片，并且全球首發(fā)華為77G前置毫米波雷達，水平視角達120°，可以對路沿、路況全覆蓋，感知無盲區(qū)；獨特的垂直FOV設計，避免誤識別導致頻繁剎停、點頭；抗干擾算法有效消除雷達間干擾，目標漏檢率顯著優(yōu)于業(yè)界標桿。

有了華為和地平線的加持，思皓愛跑將在智能輔助駕駛方面帶給用戶全面升級般的體驗，感受真正國產(chǎn)科技的力量。

思皓愛跑的批量下線，標志著其離正式上市發(fā)布的時間越來越近，據(jù)悉，新車或?qū)⒂?月份開啟預售。

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