2月23日,睿藍汽車旗下首款智能換電轎車楓葉60S正式上市,推出易行版和優(yōu)行版兩款車型,官方指導價分別為13.98萬元和16.98萬元。該車型是基于GBRC全球新一代充換電模塊化平臺打造的產(chǎn)品,聚焦B端營運市場。
據(jù)悉,為了給用戶帶來靈活的購車方式,讓換電模式惠及更多消費者,睿藍汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。消費者可根據(jù)自己的實際用車需求,選擇適合的購車方式。
楓葉60S采用了楓葉家族化設(shè)計語言,封閉式前格柵以及顯眼的楓葉產(chǎn)品LOGO彰顯了其換電新身份,前大燈采用遠近光一體式鷹眼前組合大燈,配合乘風破浪式前保險杠,給人以時尚、前衛(wèi)的視覺效果,整車流暢的線條也增添了更多運動感。新車尾部的“60S”標識不僅是其車型名稱,更寓意新車可實現(xiàn)60秒極速換電。
楓葉60S內(nèi)飾采用了院落橫梁式主中控儀表臺,設(shè)計靈感來源于中式院落橫梁建筑造型,點綴以兩側(cè)門把手處的中式回文紋路。古韻飛檐式中控副儀表臺靈感來源于中式古韻飛檐建筑造型,與揚聲器處的中式回文網(wǎng)罩遙相呼應(yīng)。新車內(nèi)飾座椅及門護板嚴選符合國家標準的優(yōu)質(zhì)環(huán)保座艙材料,標準化環(huán)保作業(yè)程序,在生產(chǎn)過程中最大程度地消除揮發(fā)物質(zhì)與異味,營造暢快呼吸的健康座艙環(huán)境。
楓葉60S整車長寬高分別為4730/1804/1530mm,軸距為2700mm,楓葉60S后排腿部空間也達到了920mm,同時還具備430L后備箱空間及17處儲物空間,給用戶帶來靈活性、實用性、便利性極強的空間體驗。
配置方面,楓葉60S為用戶提供了一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調(diào)、空調(diào)后排出風口等實用性配置;安全性方面還配備了博世最新9.3版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),全系標配ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助、BOS剎車優(yōu)先、TCS牽引力控制等安全防護配置。
楓葉60S配備由國軒高科提供的動力電池,NEDC續(xù)航里程最高可達415km;除此之外,該車還搭載了五合一集成電驅(qū)動總成,整體質(zhì)量降低15%,系統(tǒng)最高效率高達94%,峰值扭矩能達到230 N·m,同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。
在GBRC全球新一代充換電模塊化平臺賦能下,楓葉60S還具備高度的節(jié)能性。專研恒溫液冷換電技術(shù),換電也能用液冷,動力電池液冷液熱效率更高、更均勻,有效增強電池系統(tǒng)穩(wěn)定性,延長電池使用壽命,節(jié)能效果也得到了大幅提升。
楓葉60S是吉利加碼換電模式的一款重要產(chǎn)品,全新?lián)Q電產(chǎn)品不僅是睿藍汽車基于對營運市場需求痛點的實際洞察,更是對新能源可持續(xù)發(fā)展的全新思考。在高模塊化、高兼容性、高智能化、高安全性換電服務(wù)體系下,楓葉60S具備“可充可換”能力,能夠為用戶提供30min直流快速充電模式(30%-80%電量)和60秒極速無感換電模式。
易易高效安全智能換電站,通過EOSmart大數(shù)據(jù)運營平臺實現(xiàn)人-車-站-電池-云智能識別,車輛自動定位,可實現(xiàn)APP自助全流程一體化智能無感換電,換電時間僅需60秒,真正做到“讓新能源汽車補電像加油一樣快捷且安全”。
安全方面,換電站擁有防水、防火、防雷、防盜、防沙、防鼠六大防護功能,實現(xiàn)站內(nèi)電池24小時全天候毫米級檢測,基于EOSmart大數(shù)據(jù)檢測,能夠及時智能識別故障電池或待退休電池,確保用戶始終能夠換到符合國家規(guī)定的正常動力電池,無需擔心會換到故障電池或待退休電池。
在充換電服務(wù)便捷性方面,吉利計劃于2025年建設(shè)5000座換電站,覆蓋100個主要城市,服務(wù)100萬輛換電車型,實現(xiàn)換電站48小時模塊化全國部署,熱點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)2公里/站部署密度。目前,在重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區(qū)都已投站,部分換電站已經(jīng)進入運營狀態(tài)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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