日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，ID.BUZZ全球首秀。新車外觀封閉式中網(wǎng)搭配底部蜂窩元素前保險(xiǎn)杠，營(yíng)造出更寬大的視覺效果；配合極具辨識(shí)度的LED頭燈組，整體造型頗具科技感。值得一提的是，此次首發(fā)的車型為5座版ID.Buzz，以及廂型貨車ID. Buzz Cargo。其中，5座版ID. Buzz將于三季度海外發(fā)售。

大眾ID. BUZZ采用ID.家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格并使用V型前臉設(shè)計(jì)，在提升車輛辨識(shí)度同時(shí)也致敬了大眾經(jīng)典車型T1。前臉部分，封閉式格柵搭配底部蜂窩元素前包圍，營(yíng)造出更加寬大的視覺效果，同時(shí)ID. Buzz風(fēng)阻系數(shù)僅為0.285。另外，該車LED頭燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型頗具科技感。

新車側(cè)面造型較為方正，能夠保證車輛充裕內(nèi)部空間并提供更加舒適乘坐體驗(yàn)。此外，該車還配備運(yùn)動(dòng)感十足的雙色輪圈。車尾部分，造型修長(zhǎng)的貫穿式LED尾燈組極具辨識(shí)度，車頂擾流板及鯊魚鰭天線則進(jìn)一步提升車輛時(shí)尚感。尺寸方面，ID. BUZZ長(zhǎng)寬高分別為4,712/1,985/1,937mm，軸距為2,988mm。

內(nèi)飾方面，ID.Buzz配備10英寸液晶儀表及懸浮式10英寸（可選12英寸）中控屏幕，搭配三輻式方向盤及電子旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，科技感十足。值得一提的是，該車在中央扶手處設(shè)計(jì)了大尺寸儲(chǔ)物格且前方為杯架，以提升其實(shí)用性。另外，該車還將提供七個(gè)USB端口和一個(gè)可選的感應(yīng)智能手機(jī)無(wú)線充電板。并且與其他ID.車型一樣，該車同樣支持OTA軟件更新功能，允許大眾在開發(fā)各種功能時(shí)進(jìn)行更新。

配置方面，ID. Buzz和ID. Buzz Cargo將標(biāo)配Car2X本地交通預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)其他車輛以及交通設(shè)施分享的信號(hào)，實(shí)時(shí)掌握險(xiǎn)情信息。同樣標(biāo)配的還有Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。另外，該車還可選裝Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)、高速公路自動(dòng)變道輔助系統(tǒng)，以及新的“記憶泊車”功能。

座椅方面，新車在座椅靠背上加入ID.標(biāo)識(shí)，第二排提供大量腿部空間且在前排座椅靠背上集成折疊塑料桌。另外，ID.Buzz后座靠背可進(jìn)行比例折疊，使其行李箱容量達(dá)到1121升。值得一提的是，即將推出的長(zhǎng)軸距車型還可以成為一款I(lǐng)D.Buzz California露營(yíng)車，不過(guò)這款車計(jì)劃在2024年開始銷售。

至于ID. Buzz Cargo車型，該車可根據(jù)不同用戶需求在前排選裝兩座或三座布局，通過(guò)固定隔板與后方3.9立方米的貨廂進(jìn)行分隔。另外，這臺(tái)零排放的廂型貨車可以裝載兩個(gè)橫置的歐標(biāo)貨盤。

動(dòng)力部分，ID. Buzz基于大眾MEB平臺(tái)打造，搭載最大輸出功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ椎暮笾秒姍C(jī)。續(xù)航部分，匹配凈容量為77千瓦時(shí)（總?cè)萘?2千瓦時(shí)）高壓鋰離子電池組，具體續(xù)航里程目前尚未公布。此外，該車還支持“即插即充”和雙向充電功能，可在30分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。

值得一提的是，ID. Buzz基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造，并由大眾汽車商用車位于漢諾威的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。MEB平臺(tái)是世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的可擴(kuò)展式純電動(dòng)汽車平臺(tái)。

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