3月15日，在大眾年度財(cái)報(bào)會(huì)上，大眾CEO迪斯透露出了ID.家族下一款產(chǎn)品的信息。迪斯表示，大眾ID.下一款產(chǎn)品將是Aero B，并且將其稱為替代Passat的車型，也就是說(shuō)是Aero B將會(huì)是電動(dòng)版Passat。同時(shí)，迪斯還透露，Aero B將于2023年上市。而預(yù)計(jì)的發(fā)布時(shí)間將會(huì)是2022年底。

　　聯(lián)想到此前一汽大眾2022年產(chǎn)品規(guī)劃中就提到，將會(huì)在今年年底時(shí)推出一款全新中大型純電轎車。既然迪斯表示Aero B將是Passat的電動(dòng)版本，那么相對(duì)應(yīng)的一汽大眾的新車就很有可能也是這款A(yù)ero B。而Aero B預(yù)計(jì)也并非是它的最終命名，新車依然還是會(huì)以ID.來(lái)進(jìn)行命名，并且很可能會(huì)命名為ID.7。

　　而Aero B也已經(jīng)在進(jìn)行測(cè)試了，從此前的曝光的諜照來(lái)看，Aero B的完成度已經(jīng)相當(dāng)高，基本沒有做任何偽裝。整體給人感覺像是一款燃油車，前臉的封閉式格柵還使用橫向飾條進(jìn)行裝飾，前包圍下部還配有一個(gè)采用蜂窩式的中網(wǎng)。溜背式的車身，讓車尾的造型更為飽滿，也營(yíng)造出前低后高的運(yùn)動(dòng)既視感。

　　動(dòng)力方面，Aero B可能會(huì)提供單電機(jī)與雙電機(jī)不同版本，并會(huì)推出GTX性能版，并配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng)。續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過(guò)500km。

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