在去年上海車(chē)展期間，奧迪帶來(lái)了一款?yuàn)W迪A6 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))概念車(chē)，流暢且低趴的車(chē)身設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型有著非常大的區(qū)別。近日，就有海外媒體曝光了一組該車(chē)的測(cè)試諜照。據(jù)悉，新車(chē)有望在2023年初正式發(fā)布，未來(lái)將會(huì)在一汽的PPE工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

　　從諜照中看，測(cè)試車(chē)輛依然使用厚厚的偽裝進(jìn)行覆蓋，車(chē)身上的細(xì)節(jié)還無(wú)法看清，不過(guò)概念車(chē)轎跑風(fēng)格的造型得以保留，并采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，測(cè)試車(chē)疑似采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠位置保留了大面積的梯形進(jìn)氣口。

　　從車(chē)尾看過(guò)去，車(chē)身側(cè)面的腰線十分明顯，側(cè)面的車(chē)身曲線向著車(chē)尾收緊，讓尾部的造型更為優(yōu)雅。尾燈大概率使用的是臨時(shí)燈組，量產(chǎn)后預(yù)計(jì)依然會(huì)使用貫穿式尾燈。

　　動(dòng)力參數(shù)目前還不清楚，參考概念車(chē)，將搭載前后雙電機(jī)，最大輸出功率350kW（476馬力），峰值扭矩800Nm，0-100km/h加速時(shí)間4秒內(nèi)。搭載一塊容量為100kWh的電池包，綜合續(xù)航超過(guò)700km。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >