4月10，比亞迪旗下中期改款的比亞迪漢家族正式上市，新車(chē)推出漢DM(參數(shù)|詢(xún)價(jià))-i 4款、DM-p 1款、漢EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 4款，共9款車(chē)型，其中新款漢EV還推出了千山翠限量版車(chē)型。新款漢家族整體售價(jià)區(qū)間為：21.58—32.98萬(wàn)元。相較于老款車(chē)型，新款漢家族在外觀與內(nèi)飾，以及動(dòng)力續(xù)航方面都進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。

↑ 新款比亞迪漢EV

↑ 新款比亞迪漢DM-i

　　外觀方面，新款漢EV延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，僅僅只是在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口上有些許的變化。而新款漢DM-i/DM-p車(chē)型則是使用了陣式裝格柵，并且前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有“獠牙”式的進(jìn)氣口，同時(shí)大燈內(nèi)部也采用更為精致的布局。

　　車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，車(chē)身線(xiàn)條流暢動(dòng)感，隱藏式門(mén)把手搭配大尺寸的輪圈，更是讓其更具時(shí)尚感。車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高為4995*1910*1495mm，軸距為2920mm，相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)了15mm，其余均與現(xiàn)款保持一致。

　　車(chē)尾最大的變化貫穿式尾燈造型有所調(diào)整，取消了中間的橫向鍍鉻裝飾條，尾燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)使用中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)，也讓其變的更為精致。下保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)也重新優(yōu)化，后唇的空氣擴(kuò)散器造型與前臉相呼應(yīng)，增加整車(chē)運(yùn)動(dòng)性。

↑ 比亞迪漢EV千山翠限量版

　　與此同時(shí)，漢EV千山翠限量版還搭配了一系列專(zhuān)屬外觀內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)套件，包括碳黑輪圈、熏黑前后大燈、高性能石綠四活塞定鉗(前)、綠色的碳纖維材料等。

　　內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，不過(guò)用料方面有一些提升，中控增加木紋飾板。雙輻式方向盤(pán)是比亞迪旗艦車(chē)型的專(zhuān)屬，雙拼色的配色讓其擁有出眾手感的同時(shí)也更加優(yōu)雅。方向盤(pán)后方為12.3英寸的全液晶儀表，內(nèi)置全屏導(dǎo)航等實(shí)用功能，并支持多種個(gè)性化數(shù)據(jù)展示設(shè)置。15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式中控屏，搭載了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置了5G速聯(lián)、雙頻定位、四音區(qū)語(yǔ)音交互等諸多實(shí)用功能。

　　同時(shí)，新車(chē)的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也得到了一定的升級(jí)，全車(chē)搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+4個(gè)環(huán)視攝像頭+1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭+1個(gè)Eps的扭矩傳感器+1個(gè)DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭。增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能，目前已經(jīng)達(dá)到了L2.5級(jí)輔助駕駛水平。

　　動(dòng)力以及續(xù)航方面，新款漢DM-i/DM-p搭載基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW（139馬力），最大扭矩則是231Nm。主打節(jié)能的漢DM-i使用容量為18.3kWh、37.6kWh的刀片電池組，NEDC工況下可提供121km與242km的純電續(xù)航，綜合續(xù)航超過(guò)1300km，百公里最低油耗4.2L。

　　主打性能的漢DM-p則配備前后雙電機(jī)，其中前電機(jī)最大功率160kW（218馬力），后電機(jī)最大功率200kW（272馬力），0-100km/h加速僅需3.7秒，NEDC工況下純電續(xù)航202km，百公里虧電油耗5.2L。

　　漢EV創(chuàng)世版兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種驅(qū)動(dòng)模式，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用最大功率為180kW，最大扭矩為350Nm的交流永磁同步電機(jī)。四驅(qū)版將會(huì)增加一個(gè)后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為200kW，最大扭矩為350Nm，故四驅(qū)版綜合最大功率將達(dá)到380kW，綜合最大扭矩將達(dá)到700Nm。搭載85.4kWh的刀片電池，CLTC綜合工況下，前驅(qū)版綜合續(xù)航達(dá)到了715km，而四驅(qū)版則達(dá)到了610km的綜合續(xù)航。

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