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全新電動(dòng)車(chē)/e-TNGA架構(gòu),細(xì)數(shù)雷克薩斯RZ身上的亮點(diǎn)

郭夢(mèng)

4月20日,雷克薩斯RZ正式首發(fā),新車(chē)是雷克薩斯品牌全新電動(dòng)車(chē),基于豐田e-TNGA純電動(dòng)架構(gòu)打造,定位為純電動(dòng)緊湊型SUV。

先來(lái)看外觀(guān)造型部分,雷克薩斯RZ基于雷克薩斯LF-Z Electrified概念車(chē)打造而來(lái),首先來(lái)看前臉,還是雷克薩斯家族化的紡錘式格柵,不過(guò)將改為全封閉式設(shè)計(jì),還配備造型犀利的頭燈。新車(chē)可選雙色外觀(guān),其前格柵、前機(jī)艙蓋以及車(chē)頂為同色,區(qū)別于車(chē)身主色。

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車(chē)身側(cè)面擁有流線(xiàn)型的整體輪廓,搭配下沉造型車(chē)頂、溜背造型的后窗,展現(xiàn)出轎跑SUV車(chē)身樣式。車(chē)尾搭配小擾流板、貫穿式燈帶設(shè)計(jì)。值得一提的是,車(chē)尾并沒(méi)有品牌LOGO,而是以“LEXUS”字樣形式出現(xiàn)在尾燈中央。

尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4805/1895/1635mm,軸距2850mm。

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內(nèi)飾部分,最大亮點(diǎn)就要屬于非常規(guī)造型的方向盤(pán),這一設(shè)計(jì)保留了來(lái)自L(fǎng)F-30概念車(chē)的“韁繩”理念,方向盤(pán)擁有正負(fù)約150°的轉(zhuǎn)向角,當(dāng)智能車(chē)道循跡系統(tǒng)LTA啟用時(shí),可根據(jù)駕駛意圖控制車(chē)輪行駛,提供溫和的轉(zhuǎn)向感和平穩(wěn)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)。另外,新車(chē)還配備最大14英寸中控屏和全液晶儀表,支持手機(jī)映射/互聯(lián)以及OTA功能,還采用了電子換擋機(jī)構(gòu)。

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值得一提的是,雷克薩斯RZ采用全新Steer by Wire可變比電子線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雷克薩斯駕駛印跡(Lexus Driving Signature)將為駕乘著帶來(lái)馭隨心動(dòng)的操控感受。

駕駛輔助方面,新車(chē)?yán)^續(xù)配備LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0,提供L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能。

動(dòng)力方面,雷克薩斯RZ配備雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中前電機(jī)最大功率150千瓦/后電機(jī)最大功率80千瓦,配備71.4kWh電池,續(xù)航信息目前還沒(méi)透露。另外,新車(chē)還將配備DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),分配比例可以在0:100到100:0之間進(jìn)行調(diào)整。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:郭夢(mèng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/173328

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