昨日(5月6日),比亞迪官方發(fā)布了海豹的風(fēng)阻系數(shù)0.219Cd,零百加速最快為3.8秒。目前有關(guān)比亞迪海豹的動(dòng)力、續(xù)航、外觀及內(nèi)飾等方面基本已經(jīng)透露,目前就差售價(jià)了。
風(fēng)阻系數(shù)是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)數(shù)學(xué)參數(shù),用它可以計(jì)算出汽車在行駛時(shí)的空氣阻力。風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車的外形。所以為了減低風(fēng)阻系數(shù),車企一般情況下會(huì)采用隱藏式門把手、盡可能地減少車尾渦流、降低汽車底盤的離地間隙等等方法,目前大多數(shù)轎車的風(fēng)阻系數(shù)一般在0.26—0.38之間。所以比亞迪海豹0.219Cd的風(fēng)阻系數(shù),在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中還是比較優(yōu)秀的。
如保時(shí)捷Taycan的風(fēng)阻系數(shù)是0.22Cd、特斯拉Model 3的風(fēng)阻系數(shù)是0.23Cd、比亞迪漢的風(fēng)阻系數(shù)是0.233Cd、小鵬 P7的風(fēng)阻系數(shù)是0.236Cd。
比亞迪海豹的車型尺寸長、寬、高分別為4800mm、1875mm 、1460mm,軸距為2920mm。
動(dòng)力方面,比亞迪海豹共有三個(gè)動(dòng)力版本,分別是搭載最大功率為150kW和230kW的單電機(jī)版,雙電機(jī)版的最大總功率為390kW。
續(xù)航方面,根據(jù)工信部的信息展示比亞迪海豹的續(xù)航里程有550公里、650公里以及700公里三個(gè)續(xù)航版本,搭載的電池組能量密度共有兩種,分別為61.44kWh、82.56kWh。
目前比亞迪海豹正在加快上市節(jié)奏,我們預(yù)計(jì)將在本月開啟預(yù)售,點(diǎn)個(gè)關(guān)注,關(guān)于比亞迪海豹的后續(xù)報(bào)道我們將持續(xù)跟進(jìn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:文隆
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/174477
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